中国威麟车队征战2011达喀尔车手简介

卢宁军

　　1957年生于河南。

　　1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。

　　1985年代表555中国拉力车队参加首届“555香港—北京汽车拉力赛”，从此开始了汽车拉力赛生涯。

　　自1985年至今，卢宁军先后7次被中汽联派往英国学习专业赛车驾驶技术并代表中国队参加了7届“香港－北京汽车拉力赛”、“巴黎—莫斯科—北京汽车拉力赛”，以及在印度尼西亚和泰国举办的亚太汽车拉力锦标赛，还有在国内举行的多次亚太汽车拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛。

　　赛手成绩：

　　1997年至1998年，5次夺得全国汽车拉力锦标赛分站车队冠军；两次夺得年度车队总冠军。

　　1998年亚太拉力赛（中国站）比赛，夺得N组冠军、N4组冠军，被授予“最佳华人车手奖”。

　　1999年代表“威力狮车队”夺得全国汽车拉力锦标赛（烟台站）N组冠军、N4组冠军，车队冠军。

　　2000年至2002年3月，两年中4次夺得个人分站冠军，1次夺得年度个人总冠军。

　　2000年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。

　　2001年率领“红河拉力车队”夺得全国锦标赛年度车队亚军。

　　2004—2005年，担当车队主力车手，使用中国制造车型PALADIN(帕拉丁)完成了巴黎—达喀尔越野拉力赛，这是中国车队首次参赛就完成全程比赛，卢宁军同时成为首次完成此项赛事的中国车手之一。

　　2006年代表中国统一润滑油三角轮胎车队参加达喀尔拉力赛，行驶路段撞牛造成车辆故障退赛

　　2007年代表中国三角轮胎车队参见达喀尔拉力赛，并完成全程比赛。

　　2009年1月3日至1月18日，代表中国统一润滑油参加达喀尔拉力赛并完成全程比赛。

　　2010年，代表中国威麟车队参加达喀尔拉力赛，并以排名28名的好成绩领先当年中国所有车手。

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　　江耀桓

　　40岁，广东花都人。2004年涉足中国汽车运动，新锐车手

　　中国新锐赛车手，新生代车手的中坚力量。其技术风格稳健，长距离越野赛节奏感好，比赛节奏把握精准；同时善于利用车辆特性，有效保护赛车，从而减少比赛失误的产生。

　　2004年开始涉足汽车赛事运动，曾经5次获得全国场地越野锦标赛分站冠军。2009年，江耀桓接连获得全国场地越野锦标赛北京站冠军、全国汽车越野四驱拉力赛东川站总冠军、全国汽车越野四驱拉力赛巴丹吉林全场总冠军。三大赛事连续问鼎，江耀桓力压众多职业赛车手成为2009年中国越野赛车手最闪亮的一颗新星。

　　赛手成绩：

　　2004年全国越野场地赛花都站第一名

　　2004年全国越野场地锦标赛郑州站第一名

　　2005年全国越野场地锦标赛溧阳站第一名

　　2005年全国越野场地锦标赛胶南站第二名

　　2006年全国越野场地锦标赛站溧阳站A组冠军

　　2006年全国越野场地锦标赛阳山站A组冠军

　　2007年全国汽车四驱拉力系列赛东川站第二名

　　2007年全国汽车场地越野锦标赛阳山总决赛柴油组亚军

　　2008年全国汽车场地越野锦标赛怀柔站第四名

　　2009年全国汽车越野四驱拉力赛东川站总冠军

　　2009年全国场地越野锦标赛北京站第一名

　　2009年全国汽车越野四驱拉力赛巴丹吉林全场总冠军

　　2010首次参加达喀尔拉力赛，就顺利完赛，并取得了第29名的好成绩

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　　刘昆

　　39岁，东北出生，常年居住离沙漠非常近的内蒙古包头，今年U2与环塔赛中杀出的一匹黑马；越野拉力赛目前最闪耀的一颗新星；在长距离的越野拉力赛上，国内最具有实力的车手之一。善战沙漠，且技术精湛、稳健，被赛手们称为“沙漠王”。

　　赛手成绩：

　　1、2008年越野E族T3获得冠军

　　2、第二届U2沙漠挑战赛单车组获得冠军

　　3、第二届U2沙漠挑战赛双车组获得冠军

　　4、2010年中国环塔拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆分站赛获得亚军