解析——2011款沃尔沃S80L高效动力

领先高效的缸内直喷、涡轮增压动力组合，造就澎湃动力与卓越燃油经济性

沃尔沃汽车是业界涡轮增压技术的先驱者，在30年前就首次采用涡轮增压发动机，并一直在涡轮增压技术领域不断创新，引领业界。此次上市的2011款S80L加长版配备的T4与T6两款发动机均采用了领先的涡轮增压器技术。

2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机+Powershift双离合变速器

全新S80L T4搭载了全新的高效动力组合2.0 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器。GTDi发动机采用缸内直喷涡轮增压技术，具有小排量、大功率、大扭矩、低油耗的特点。Powershift 双离合变速器是全球最领先的变速器之一，换档迅捷平顺，同时降低油耗，为驾乘者提供出色的驾驶乐趣和舒适享受。与之前的S80L 2.5T车型相比，全新S80L T4的发动机排量更小，油耗及排放更低，但却拥有更为出色的动力输出，驾驶性能更佳。

2011款S80L 3.0 T6搭载了先进的3.0升直列六缸双涡流涡轮增压发动机，动力调教提升10%，最大功率为224千瓦，从2,100转/分钟起即可输出最大扭矩440牛米，0至100公里/小时的加速仅需6.7秒。澎湃而平顺的动力输出，符合尊贵车主对豪华车动力的需求。