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再建新车老手论 睿翼倡导安全新思维

新手交通安全的保护神

2月4日的《钱江晚报》刊发消息称,据该报从浙江省高速公路交警总队了解到的数据显示,今年春节七天长假内,全省高速公路共发生各类交通事故370起,死亡2人。

在获得的统计中,交警部门对肇事驾驶员驾龄的统计结果引人关注,其中驾龄在一年内的新手驾驶员,发生事故的比例竟然高达2/3。

新手肇事原因主要有是主线随意停车、随意变更车道、遇突发事件应急失当等。该报称,缺乏驾驶经验的新手在高速公路上的“表现”着实令人担忧。

事实上,不仅是浙江,类似的情况发生在全国范围。许多新手赶在春节前突击买车,以便春节期间使用。一方面,造成了春节前车市火爆,另一方面,却速成了大批“马路杀手”。

春节期间肇事,无疑是悲剧。但如何能够避免,则是一个难题。显然,不能禁止人们买车。另外,进行集中的安全驾驶培训显然也难以快速收到效果。

新手老手划分符合国情

事实上,尽可能避免这类事故发生的最好解决方案是,车子本身要适合新手。换言之,如果新手开一部车,即使他的驾驶经验缺乏,但车子本身就能够让驾驶经验缺乏的新手操控自如,从容安心,自然就会避免许多事故。

也因此,笔者想到了一汽马自达去年宣称的,按照驾驶经验划分消费人群的方式,原来是非常合理,而且也是能够切实为新手提供安全保障,减少马路杀手的好办法。

一汽马自达称,随着市场的变化,原来的公商务和私人划分市场的方式已经不适合,而是应该按照驾驶经验也就是新手老手来划分市场。

睿翼是最适合新手老手的车,因为睿翼拥有新手最需要的便利性和安全性,也拥有老手需要的操控性和驾驶乐趣。

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