万众期待,三菱传奇赛车十代EVO终于登陆中国了,作为华南地区最大的三菱汽车销售服务商的南菱汽车集团也在近日迎来全国首台商品车。

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第十代三菱EVO(LANCER EVOLUTION X)销售价: |
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标准版ENKEI轮毂 |
48.8万 |
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选配版BBS轮毂 |
49.8万 |
从1992年第一代车型问世至今,LANCER EVOLUTION系列车型在16年间经历了10次改款进化,已成为三菱汽车最富有传奇色彩的旗舰产品。从WRC的冠军光环下走来的LANCER EVOLUTION系列车型,风靡着全球一代又一代的赛车迷们。疾驰的速度,强悍的外形,随心所欲的驾驶,随着新车型的代代更迭,LANCER EVOLUTION的神话也一再演绎。
其实汽车业界谁都知道三菱是日系厂商中,少有的对技术特别执着的厂商,无论是大名鼎鼎的高性能街车EVO,还是帕杰罗,都是WRC和达喀尔拉力赛中的常胜将军。这样对性能的精益求精追求精神,日系厂商仅仅只有马自达和斯巴鲁可比,可如今斯巴鲁被丰田收购后变得四平八稳,马自达也为了产品的大众化而放下了身段,三菱依然故我的姿态让人肃然起敬。从最新十代EVO就可以看出,三菱不但没有因业绩不佳的原因而荒废“武功”,十代EVO少了暴力更多内力,反倒更日臻完美,而具有德系高性能车上的各项特性均衡和全面的特质了。
当全世界的车迷仍沉浸在疾驰赛道的冠军梦的时候,全新一代的LANCER EVOLUTION已在万众瞩目中问世。焕然一新的车型不仅依然传承了EVOLUTION家族的运动激情,更运用先进的科技增添了驾驶的奢华舒适和操控乐趣。“成为一款让任何人都能轻松享受驾驶乐趣的高性能全时四驱运动型轿车”,实现了新一代LANCER EVOLUTION的奋斗宣言,全新的产品理念蕴涵了更多的智慧和梦想。
☆非凡的功能美学设计
新一代LANCER EVOLUTION在外形设计上充分运用了空气动力学的原理,堪称三菱汽车轿车系列设计经典的鲨鱼鼻及梯形格栅构成了LANCER EVOLUTION的英俊前脸。在具有稳定感的“低重心、宽车身”的基础上,配以流线形车身,以及经过风洞实验严格验证的空气动力组件,充满阳刚之气的造型时尚动感,张扬的魅力令人难以抗拒。内饰采用了沉稳高档的黑色作为基调,方向盘和换档杆面板等的操作部位辅以银色加以点缀,恰如其分地表现出了LANCER EVOLUTION的动感和精致。在进入车厢的第一时间,RECARO桶型运动座椅便用喷张的运动气息包裹了驾乘人员的全身,多功能的方向盘、仪表台及人性化配置营造出舒适便利、充满高雅品质感的内部空间,帮助驾驶员更加专注地享受征服道路的无限驾驶的乐趣。
☆完美的道路表现
新LANCER EVOLUTION具有非同凡响的更强劲动力和超高驾驶性能,这一切都要归功于全新的高输出、轻量化2.0升MIVEC双涡轮增压铸铝发动机,以及更具刚性的车身和经过进一步改善的悬挂系统。全新的革命性4B11发动机首次被搭载在LANCER EVOLUTION上,它采用铸铝材质,比之前的4G63型轻了12kg。高性能的双涡管涡轮增压器、进排气连续可变气门正时机构(MIVEC),使发动机输出功率大幅提高,达到217KW(295PS),最大扭矩达366N-m(37.3kg-m),一颗全新的“心脏”将为全新的LANCER EVOLUTION带来更为令人震撼的动力表现,同时也减少了对大气环境有害的气体排放。


此外,标配的前排双SRS气囊,驾驶员膝部气囊以及自动清洁大灯系统等更全面升级了LANCER EVOLUTION的安全性能,让疾驰变得再无后顾之忧。
☆行云流水般的双离合器SST
新一代LANCER EVOLUTION也是三菱汽车第一款使用双离合器SST 6速手自一体变速器的车型。通过交互切换在奇数档位和偶数档位2个系统上的离合器以及与发动机进行密切协调控制,使换挡变得自然流畅,让驾驶者尽情体验激动人心的 "飞一般的加速感"。同时动力损失少、效率高、油耗低。

双离合器SST变速器设置有变速时间和加速响应等有所不同的“普通”、“运动”、“超级运动”3种模式,由此可轻松地应对从市区道路到多弯道路等各种路况。标配的方向盘轻量镁质拨片式换档杆,则把赛车手一般的操控快感带给每一位驾驶者。

以往车型上已经装备了的ACD、AYC和运动型ABS的基础上,新一代LANCER EVOLUTION又增加配备了ASC(主动稳定性控制系统),从而形成了魔幻般的S-AWC(超级四轮控制系统),实现了对四轮的驱动力和制动力的精准控制,提高了在正常行驶到紧急避险等各种行驶状况下的驱动性能、转弯性能及稳定性。3种控制模式——适合干噪柏油路面的TARMAC(柏油路面),适合湿滑路面和非柏油路面的GRAVEL(砾石路面)、以及适合雪地路面的SNOW(雪地路面),可供驾驶者根据不同路面情况选择。神奇的S-AWC让印象中性情狂野的LANCER EVOLUTION不再难以驾驭,全新的车型更富于成熟的智慧,更懂得去猜透每一位驾驶者的心思,演化出令人叹为观止的操控表现。

在车迷们的热切期待中,昔日的赛场战神再度归来,全新的LANCER EVOLUTION已傲然登场。轰鸣的马达声再次响起,又将再一次唤醒了我们心中的驾驭之梦。历经16年的磨砺和进化,脱胎换骨的LANCER EVOLUTION已然成为一款拥有高性能、高品质及高附加值的杰出高级运动型轿车典范,在提供给车主出色的操控,澎湃的动力,激情的速度的同时,更利用先进的科技手段增添了让人惊喜的感、观乐趣,让动、静皆充满了完美意境,成为三菱汽车旗下一款具有划时代意义的全新品质巨献
第十代三菱EVO(LANCER EVOLUTION X)规格表:
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车型 |
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LANCER EVOLUTION (蓝瑟 翼豪陆神) |
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车型代码 |
CZ4ASMPFZL1C |
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尺寸及重量 |
全长(mm) |
4,510 |
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全宽(mm) |
1,810 |
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全高(mm) |
1,480 |
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轴距(mm) |
2,650 |
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最小离地间隙(mm) |
140 |
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整备质量(kg) |
1,610 |
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满载质量(kg) |
2,040 |
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乘坐人数(人) |
5 |
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性能 |
最高车速*(km/h) |
242 |
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最小转弯半径(m) |
5,9 |
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发动机 |
类型(型号) |
2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MIVEC 带中间冷却器和涡轮增压器 (4B11) |
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排量(cc) |
1,998 |
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最大输出功率(EEC净值)(kW (PS)/rpm) |
217 (295)/6,500 |
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最大扭矩 (EEC净值)(N-m (kg-m)/rpm) |
366 (37.3)/3,500 |
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燃油系统 |
燃油供给装置 |
ECI-MULTI (电子控制多点燃油喷射系统) |
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油箱容量(升) |
55 |
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驱动系统 |
类型 |
全时四轮驱动 |
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变速系统 |
类型 |
6速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器) |
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转向系统 |
类型 |
齿轮齿条式助力装置 |
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悬挂系统 |
前 |
麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆 |
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后 |
多连杆式螺旋弹簧带稳定杆 |
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制动系统 |
前 |
brembo® 18英寸通风盘式 (4活塞) |
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后 |
brembo® 17英寸通风鼓中盘式 (2活塞) |
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轮胎 |
前后 |
245/40R18 |
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生产地 |
日本冈山县仓敷市 |
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第十代三菱EVO(LANCER EVOLUTION X)配置表:
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车型 |
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LANCER |
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性能 |
2.0升 16气门 DOHC MIVEC 带中间冷却器和涡轮增压器 电子控制多点燃油喷射发动机(4B11) |
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6速 TC-SST(双离合器运动换档模式变速器) / 拨片换档杆 |
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全时四轮驱动 |
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带前后稳定杆的高性能独立悬挂 |
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前后Eibach® 螺旋弹簧和BILSTEIN®支柱悬挂 |
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前悬挂支柱 |
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超级四轮控制系统 (S-AWC): ACD (主动中央差速器) / AYC (主动横摆控制系统) / 主动稳定控制系统 (ASC) / 运动版ABS (防抱死制动系统)带EBD(电子制动力分配系统) |
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前防滑差速器(螺旋形) |
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轮胎和轮毂 |
245/40R18轮胎配18英寸ENKEI® 铝合金轮毂 |
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18英寸BBS® 锻造铝合金轮毂采用钻石黑饰边 |
选配 |
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安全装备 |
brembo® 四轮通风盘式制动器 |
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双材质轻量化前制动盘 |
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SRS安全气囊 |
前排二级式SRS安全气囊 |
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驾驶员膝部SRS安全气囊 |
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前排侧置及侧帘式SRS安全气囊 |
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安全带 |
带预紧器和限力器的前排3点式ELR安全带 x 2 |
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高度可调前排安全带搭扣 |
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后排3点式ELR/ALR安全带 x 2,3点式中央ELR安全带 x 1 |
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前后防撞杆 |
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后排儿童安全座椅下部搭扣x 2,系绳x 3 |
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后门儿童保护锁 |
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高位刹车灯 |
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电子防盗锁止系统 / 安全警报 |
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外饰 |
镀铬前格栅 |
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前照灯 |
AFS(自适应前照灯系统)带HID(高强度放电)氙气前照灯 |
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前照灯自动水平调节装置 |
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自动照明调节装置 |
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前照灯清洗器 |
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前后雾灯 |
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前保险杠集成有导流板、中冷器进气管道及铝合金保险杠横梁 |
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后保险杠带下扰流板和铝合金保险杠横梁 |
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发动机下方护板 |
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铝合金引擎盖带出风口饰板/ 铝合金翼子板/ 铝合金车顶 |
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大型侧导流板/ 大型后扰流板 |
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车窗 |
绿色夹层挡风玻璃/ 绿色钢化侧窗及后车窗玻璃/ 尾门车窗除雾器 |
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防紫外线前车窗玻璃 |
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自动雨水感应可变间歇式前风挡雨刮器及清洗器带除雾功能 |
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银色腰线饰条 |
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车身色电动门镜带除雾器/ 车身色外侧门把/ 黑色车门窗框 |
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大型双排气管及镀铬管套 |
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驾驶舱 |
3辐式真皮包裹方向盘带音响控制键 |
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动力转向 / 倾斜度可调方向盘 |
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定速巡航装置 |
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真皮包裹换档手柄及镀铬手刹拉杆 |
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高对比度背景照明仪表带转速表,行车电脑和亮度调节 |
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铝合金踏板 |
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座椅 |
真皮组合座椅/ 前排座椅加热器 |
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前排座椅 |
RECARO® 全桶型座椅 / 整体式头枕x 2 |
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手动滑动和倾斜调节器 |
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后排长座椅 / 中央扶手带杯座/ 可调节头枕x 3 |
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内饰 |
黑色幻影突出面板带银色装饰条(仪表板)/ 黑色幻影突出面板(门饰) |
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镀铬换档面板带黑色幻影边框 |
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镀铬出风口调节旋钮/ 镀铬车门内把手 |
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镀铬空调器面板 |
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下部中央置物袋 / 手套箱 |
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前置物盒盖 |
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位于中央置物盒上的前排杯座 |
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带盖前置物盒 |
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带饮料杯放置架的前门饰板储物袋 / 后门饰板储物袋 |
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点烟器 / 可移动式烟灰盒x 2 |
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油箱盖开关 / 行李箱开关 |
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带化妆镜和票夹的遮阳板/ 日/夜两用后视镜 |
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前地图灯 / 后车厢灯 |
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伸缩式辅助手柄x 4 |
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前门槛条 |
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舒适及便捷 |
全自动空调器/ 后排暖风出风口 |
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中央控制门锁系统 |
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无钥匙操作系统 |
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防夹电动车窗和一键式操作功能 |
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音响及媒体 |
Rockford Fosgate® 650瓦 顶级音响系统带AM/FM收音机, 6碟CD播放机,中置显示器(数字时钟和视频信息),9个扬声器 (扬声器x4, 高频扬声器x4,超低音扬声器x1)及方向盘音响控制键 |
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车顶天线 |
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南菱三菱汽车天河4S店
地 址:广州黄埔大道西广州赛马场汽车城东区06号(潭村路直入300米)
销售热线:020-2222 4422
维修热线:020-2222 4411