广州国际车展专访志翔比亚迪店总江体斌
【汽车之家高端人物访谈】在2024广州国际车展现场，我们采访了比亚迪王朝网广州志翔店总经理江体斌先生，以下是本次专访实录：
主持人：江总您好，欢迎您百忙之中接受汽车之家的专访，请您向大家简单介绍一下贵公司情况？
江体斌：主持人您好大家好，我是广州志翔比亚迪的江体斌，我司是比亚迪的授权经销商，时至今日已经16周年了，属于王朝网经销商，主营秦、宋、元、汉、唐、以及即将上市的：夏，系列车型
主持人：今年车展比亚迪王朝品牌带来哪些亮点呢？咱们可以从车型定位、市场前景展望以及对比老款车型的进步等等谈您的看法：
江体斌：今年车展，比亚迪发布了夏 这款MPV，弥补了目前的空白车型区域，从8到35万之间的车型全部齐全，总有一款符合您的需求，主打一个就无微不至，您要的我都有。预计25年1月初上市
主持人：贵司目前哪些车型比较主销，购买的客户人群是哪些，贵司对主销车型有哪些刺激购买的举措？
江体斌：目前主销车型：25款的汉系列以及唐系列，主要原因是以旧换新的补贴政策力度较大，大部分补贴金额在13000元，而且新款车型相比荣耀版车型，售价更低了，配置更高了，性价比很高，而且这个以旧换新的补贴政策截止到12月31日就结束了，所以相对而言销售占比较高，其次就是秦L以及宋系列车型，都属于超高性价比的车型，家庭代步以及个人使用都是很好的选择，我们主要是提前准备了大量现车，可以让客户尽快领取补贴，也可以早点提车，年底物流运输难度大，提车较慢，所以现车就成为最好的选择了
主持人：贵司2024年的销量情况如何？销量目标是多少，是否达成预期？您对2024年汽车市场增速有什么预期？
江体斌：24年的整体销量还不错，截止10月份已经1989台了，同比23年增长了14%，本年的目标是2300台，达成任务基本上没什么太大的问题，对于25年的增速预期，比亚迪已经规划好了，我们经销商按照节奏走就可以了
主持人：近些年，车市新能源化、智能化的市场声量越来越高，您对车市现状如何看待？面对市场的变化，咱们品牌今年是否有推出新款新能源车型的计划呢？
江体斌：比亚迪是新能源的龙头企业，在智能化方面其实早已准备好了，只是等待一个契机随时都可以推出新款智能车型，而且25年已经规划好了智能驾驶的车型，具体等待厂家的发布
主持人：您觉得目前经销商在汽车市场中遇到了哪些挑战？您如何看待这些挑战？可否与我们分享您对于这些挑战的思考？
江体斌：目前经销商最大的挑战就是自己的经营成本居高不下，盈利情况不是很理想，目前一个比亚迪的经营成本整体都在200万以上，最高的可能会去到接近300万，降本增效，减少不必要的人力成本以及其他费用开支，年后将会是首要解决的问题，关于其他降低经营成本要结合比亚迪厂家的步调进行调整
主持人：最后祝贵店生意兴隆，2025年再创佳绩，今天的专访就到这里，再次感谢江总的到来
江体斌：谢谢！
主持人：江总您好，欢迎您百忙之中接受汽车之家的专访，请您向大家简单介绍一下贵公司情况？
江体斌：主持人您好大家好，我是广州志翔比亚迪的江体斌，我司是比亚迪的授权经销商，时至今日已经16周年了，属于王朝网经销商，主营秦、宋、元、汉、唐、以及即将上市的：夏，系列车型
主持人：今年车展比亚迪王朝品牌带来哪些亮点呢？咱们可以从车型定位、市场前景展望以及对比老款车型的进步等等谈您的看法：
江体斌：今年车展，比亚迪发布了夏 这款MPV，弥补了目前的空白车型区域，从8到35万之间的车型全部齐全，总有一款符合您的需求，主打一个就无微不至，您要的我都有。预计25年1月初上市
主持人：贵司目前哪些车型比较主销，购买的客户人群是哪些，贵司对主销车型有哪些刺激购买的举措？
江体斌：目前主销车型：25款的汉系列以及唐系列，主要原因是以旧换新的补贴政策力度较大，大部分补贴金额在13000元，而且新款车型相比荣耀版车型，售价更低了，配置更高了，性价比很高，而且这个以旧换新的补贴政策截止到12月31日就结束了，所以相对而言销售占比较高，其次就是秦L以及宋系列车型，都属于超高性价比的车型，家庭代步以及个人使用都是很好的选择，我们主要是提前准备了大量现车，可以让客户尽快领取补贴，也可以早点提车，年底物流运输难度大，提车较慢，所以现车就成为最好的选择了
主持人：贵司2024年的销量情况如何？销量目标是多少，是否达成预期？您对2024年汽车市场增速有什么预期？
江体斌：24年的整体销量还不错，截止10月份已经1989台了，同比23年增长了14%，本年的目标是2300台，达成任务基本上没什么太大的问题，对于25年的增速预期，比亚迪已经规划好了，我们经销商按照节奏走就可以了
主持人：近些年，车市新能源化、智能化的市场声量越来越高，您对车市现状如何看待？面对市场的变化，咱们品牌今年是否有推出新款新能源车型的计划呢？
江体斌：比亚迪是新能源的龙头企业，在智能化方面其实早已准备好了，只是等待一个契机随时都可以推出新款智能车型，而且25年已经规划好了智能驾驶的车型，具体等待厂家的发布
主持人：您觉得目前经销商在汽车市场中遇到了哪些挑战？您如何看待这些挑战？可否与我们分享您对于这些挑战的思考？
江体斌：目前经销商最大的挑战就是自己的经营成本居高不下，盈利情况不是很理想，目前一个比亚迪的经营成本整体都在200万以上，最高的可能会去到接近300万，降本增效，减少不必要的人力成本以及其他费用开支，年后将会是首要解决的问题，关于其他降低经营成本要结合比亚迪厂家的步调进行调整
主持人：最后祝贵店生意兴隆，2025年再创佳绩，今天的专访就到这里，再次感谢江总的到来
江体斌：谢谢！