北京车展专访：森那美起亚店总李海龙

【汽车之家人物访谈】在2024北京国家车展，我们采访了北京森那美起亚总经理王海龙先生，以下是本次专访实录：

主持人：首先感谢李海龙先生来到汽车之家的专访间接受采访。今天我想问的第一个问题：我们今年来看整个公司的整体经营情况如何？

李总：目前北京森那美的经营状况还算可以。其中，起亚店是从23年的6月1号开始正式进入运营，截止到目前的话接近一年的时间，销售业务还有收入产值这一块提升的还是比较快的。单说销售台次来说的话，现在单月平均销量在60左右，产值基本上维持在90万以上。针对目前畅销的车型，主要是EV5、嘉华及狮铂拓界三款车，占据了我们的销售份额的70%以上。

主持人：从您刚才的分享来看，油车的占比还是大一些。那么您看在展台上今年起亚其实也发了很多新车，包括EV5这些车，那么您对于这些车接下来的市场是怎么看待的，或者说您觉得这些车能够给消费者带来哪些期待？

李总：其实今年车展上，起亚对于新车的发布还是很含蓄的。带来的产品EV5、EV6及索奈这三款是刚上市的或借助这一车展刚上市的。其实前几天我也去韩国研究所去看了看，未来的产品还是挺多的。2027年之前要进入中国大陆是7款燃油车，包括EV3、EV4及EV9这一次我都看到了，就是说本次车展没有带过来。

主持人：以说您对于接下来的经营还是充满信心的。

李总：对，充满了信心！其实起亚的产品线还是挺长的，对新能源也好，燃油车也好，规划思路还挺清晰的，产品也非常丰富。

主持人：明白，就是因为您在北京，针对北京区别于其他地区的新能源政策，从您来看，油和电在本店及集团内的发展趋势会是怎样的？

李总：作为森那美集团北京的几家店，我们对新能源是非常期待的。今年我们的规划是新能源占比达到30%以上，随着陆续几年新能源产品的推出，我们可能将燃油车和新能源车的占比要调整过来，达到70%:30%，新能源占到很大的分量，包括后续的还有phev因为这些车型其实起亚规划还是挺多的。

主持人：明白，您看我们再聊聊现在市场。您刚才也说了我们店大概的情况，那么我想问问购买像起亚这些车的这些人群是什么样的一个状态，有什么特点？

李总：起亚针对不同的产品人群非常广，可以这么说，起亚覆盖了现在所有的人群，根据不同的车型有不同的人群布局，特别是狮铂拓界这一款车，相对来说使用群体就是说客户群体比较年轻化时尚化，像嘉华的这一部分客户群体主要是家庭用户或者小公司小业主客户比较多，还有家庭用车这一块，针对是五口、六口之家这样的比较多的。还有一款就是咱们现在上的ev5，这一款车年轻人客户是比较多的，这一款是起亚的新能源车，并且它所用的材质都非常环保，特别是刚结婚的或者即将结婚的客户，或者是有小孩客户选的比较多，因为这一款车的环保材质用的特别多，包括辐射还有甲醛标准，整车都是非常达标的。

主持人：明白，这些都是起亚的产品特点。那么结合像森那美这样的企业来看，针对销售端或者用户服务端，会不会有哪些我们比较有特点，或者说专属的一些政策或者服务带给用户？

李总：针对销售来说，我们销售团队和客服团队是绑定在一块的。针对新车线索，还有老客户转介都是销售站在一第一战线转接待客户获取信息之后，把这些信息经过回访转到客服，然后再加大回访力度，看看客户到底是什么情况分出级别。然后针对这一部分群体，起亚做的也非常到位，像新车基本上就是送5年5次保养，对于老客户转介绍的这些客户来说，赠送两次保养或者三次保养是正常的，还有售后的这一部分，我们现在是为了答谢老客户，还有吸引更多的客户能到咱们北京企业来享受售后服务，我们推出的产品是机油套餐买一赠买3赠1，也就是说现在基本上维修保养的费用比机修厂的还要便宜。让大家没有后顾之忧。

主持人：明白，那么最后一个问题。因为今年上半年开始也有一些价格战，然后再展望下半年，您觉得接下来的车市对于我们整个集团的有没有哪些是机遇，哪些是挑战？我们接下来的规划是什么？

李总：其实针对这个问题，我感觉接下来的下半年的汽车市场还依然会非常艰巨，包括各汽车品牌，各汽车厂商经销商的盈利能力可能都会受到影响。因为随着汽车品牌的越来越多，还有各个品牌分化出的子品牌覆盖的产品线越来越长，汽车行业可能今年下半年还会继续卷下去。针对这个，森那美首先是服务好客户，给客户带来实惠的产品，用优越的服务，用咱们全球最新的展厅去服务客户，去吸引客户到展厅，然后产生成交。我们在中间环节也做了很多努力，比如上门试驾，特别是新能源汽车，客户可以免费享受几天这种活动。店里有些时候还结合售前售后做周末的亲子活动，选一个比较不错的地方去旅游，我们一直在推进这种工作，拉近客户之间的距离，我们想把起亚在北京市场重新做起来。

主持人：行，明白了。我们也期待店里下半年破除万难，起亚大卖。感谢李总今天接受我们的采访，谢谢。