成都国际车展专访：宝创宝马店总肖宇

【汽车之家 人物访谈】在2023成都国际车展现场，我们采访了宝创宝马总经理肖宇先生，以下是本次专访实录。

汽车之家：肖总，您好，非常感谢抽出您宝贵的时间参加我们汽车之家的专访，我们这边想了解一下宝创宝马，你能给大家简单的介绍一下我们公司的情况吗？

肖宇：成都宝创的话是森那美集团在成都的第二家宝马还有MINI双授权的经销商，我们是2022年1月份试营业，然后2022年5月20日开业典礼，所以在宝马系统也好在我们森那美集团来说我们是1岁半的小朋友，所以我们还是需要各个方面包括汽车之家包括主流媒体的一些宣传也好，包括多关注关注我们，目前大概是这样一个情况。

汽车之家：本次成都国际车展的话我相信我们也是花了很多的时间和精力在里面，这次我们的主推车型有哪些在里面，包括助推车型的亮点有哪些？

肖宇：其实今年跟以往还是有不同，今年除了常规的燃油车比如说我们的X5，昨天迎来了新款国产X5的发布，这是一款重磅的车型，第二个是新款的X1，也是在今年二季度上市了一款X1，昨天也正好是在X1发布以后也发布了我们同样X1的iX1的纯电版，宝马集团未来的策略在每一款细分车型我们都会有燃油版和新能源版，比如我们现在的3系我们有I3，X3有iX3，包括5系昨天也发布了有i5，我们每一款卖得比较好的或者是很长效的车都会出纯电版，这都是我们的重磅车型。

汽车之家：这个的话有没有什么友好的政策给到我们这次成都国际车展的网友？

肖宇：首先第一个的话比如说我们的X1我们现在有购置税补贴的活动，这个是关于X1的，针对我们全新的车型有0利率的购车方案减轻大家的首付压力，第二个我们有超长期5年的贷款，如果是置换购车的话我们最高可以享受12000元的现金补贴包括保养的赠送，这是我们今年国际车展带来的福利，都是一些干货。

汽车之家：对于我们本店的话我们也是一家很新的店，而且面对比如说2023年上半年的价格战还有新能源这边的竞争压力过来的话我们作为新店的话我们怎么应对现在的市场环境呢？

肖宇：从两方面来说的话，首先第一个刚刚说的压力或者是挑战确实是有，比如说从今年3月份开始从武汉的降价潮开始其实很快的就影响到全国发散到全国，但是我们集团也好宝马品牌也好大家形成一个共识，就是在这个时候我们不能自乱阵脚，但是我们要做的就是服务好我们的客户，然后把我们的产品把我们的集团，把我们的公司，把我们员工的价值更多的给客户体现，就从服务来体现客户的价值，虽然还是会应对挑战，但会稍微减轻一些这方面的压力，这是第一个方面服务好客户，把我们的产品把我们公司的优势介绍给客户。第二个，给客户提供特殊的或者是个性化的差异化的一些服务或者是一些产品，比如说售后我们有上门取送车，销售的话我们有定制的试驾路线或者上门的一些服务，包括我们组织客户老友推荐或者是重购的政策，各种组合在一起，虽然有挑战但我们也有方式方法，而且针对客户的方法来应对这些挑战的压力。

汽车之家：对我们店来说的话2023年也过了一半了，这一年我们销售任务完成的情况，以及下半年我们的销售任务会不会做一些调整？

肖宇：这样来说，今年确实压力比较大，但截至7月份我们现在的目标是在我们的时间进度上没有说低于我们的时间进度，我们预计今年基本上完成目标是没有什么问题。

汽车之家：那下半年对于我们宝创这边是有什么样的规划呢？

肖宇：现在对宝创来说我们更多的挑战有可能是持续稳定的客流的增长，这是我们现目前最大的挑战，应对的话第一个是线下自然到店的客户，我们现在做了几个事情，第一个是外展，第二个是商超，第三个是高端楼盘的布局或者是跟物业的合作至少让客户知道郫都红光这里还有一家BMW和MINI的授权店，第二个我们从垂媒从新媒体比如说从你们汽车之家来的客户的比例占到我们整个客流比例的65%，除了线下的话我们65%的精力都会放到线上，线上一个是垂媒比如说汽车之家跟我们这么多年长期合作得非常好，另外一个是比如说一些抖音或者是小红书或者快手，通过这些方面进行客户的分层分级的一些线索的收取，这是我们下半年比较重点的一个工作。

汽车之家：这次也预祝我们这次成都国际车展大卖。

肖宇：好，谢谢。