广州车展对话：为众运营总经理梁日勇

【汽车之家 人物对话】在2022年广州国际车展上，我们有幸对话了为众集团销售运营总经理梁日勇先生。以下是本次对话实录：

汽车之家：您好，欢迎您百忙之中接受汽车之家的专访，为众集团作为广东实力雄厚的汽车经销商集团，其规模和实力都是有目共睹，今天想请您首先介绍一下咱们集团目前的发展历程？

梁总：为众汽车集团成立于1993年，经过30年的耕耘和发展现在拥有近40家4S店，目前集团经营的品牌有上汽通用别克、广汽本田、长城哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮等；未来集团的发展方向将着力长城、专注于长城品牌的开拓与发展，紧跟长城厂家的发展战略。

汽车之家：面对这三年疫情的打击，为众集团经营表现如何？疫情放开后的集团会怎样发展规划？

梁总：三年的疫情无论是对社会经济或者对民众的生活都产生很大的影响，由其是对汽车行业的发展影响更大，无论是从经营方面还是从企业利润方面，但是有危就有机，我相信危机和机遇是并存的，疫情放开后我相信国家会通过调控政策对汽车行业大力扶持，更相信国家的经济实力和人民群众的消费力会更加强劲，未来我们集团对汽车行业的发展充满信心。

汽车之家：后疫情时代为众集团对整个汽车营销环境有什么变化及应对措施呢？

梁总：经过长时间的疫情发展，大伙的消费习惯以及消费观念都或多或少的发生了变化，汽车营销方面我们更着重线上营销，包括抖音的直播，线上转线下的客户体验，通过线上报名上门为客户试乘试驾等服务，通过优质的服务来感动客户，为客户创造舒适的购车体验，从而获得客户的认可，让客户可以真正感受到：买车用车选为众，您的用车更轻松！

汽车之家：您对目前国内车市整体市场状况如何看待，是否会长期保持目前的低位运行态势？面对目前的存量市场和新能源市场双重冲击下，集团应该有怎样的因应思维？

梁总：从目前的汽车市场环境来看，困难肯定是有的，但我认为困难是暂时的，汽车作为国家三大支柱产业，未来的发展不言而遇，由其在新能源汽车方面我们国家已经弯道超车，无论是电池和电机技术都处于国际先进水平。长城汽车在新能源汽车发展方面也投入了大量的先进技术和推出了不少有竞争力的车型，比如：长城纯电品牌欧拉全系车型、哈弗新能源H6PHEV、魏牌拿铁PHEV、摩卡PHEV、坦克500PHEV和本届车展新推出的最新车型蓝山都是颇具市场竞争力的车型，我们对长城的技术与发展充满信心。

汽车之家：据我们了解，咱们为众集团目前的经营品牌相对集中在长城系，可否透露一下咱们集团23年又会有怎样的布局及规划？

梁总：未来为众集团将一如既往紧跟长城厂家的发展步伐，致力于长城品牌发展，深耕长城；在2023年的发展中我们首先要考虑的是各店的营利问题，将各店利润提升，实现各店营利将是我们的目标。店面布局规划方面，首先是有步骤有规划的完善各区域各品牌的合理布局，填补各区域品牌空白，增加新能源店面的合理布置，将进一步开拓广东以外的空白区域增强为众集团在全国汽车品牌的竞争力和影响力。