成都车展专访：通源集团品牌部长谢丽霞
【汽车之家 人物对话】 在2022年成都国际车展，我们对话了宝源行集团品牌部部长谢丽霞女士，以下是对话实录。
主持人：非常感谢谢总专门抽出宝贵的时间，来参加之家的专访，我们这个专访的目的本质上就是为了让网友更多的了解我们的宝马品牌，了解我们的通源集团。同时也为汽车之家的网友在国际车展期间带来更多的优惠政策信息。首先谢总您看能不能先简单的介绍一下贵公司的情况。
谢总：我不知道大家了不了解通源集团。我们是西部最大的宝马经销商集团，通源集团目前在成都有15家4S店，我们有两家宝马店。我在负责整个通源集团品牌的工作，成都宝源行也是我在负责整个市场的工作。目前成都宝源行和成都宝源两家店是整个成都经销商里面体量最大的。然后整个集团的话，在西区宝马里面也是最大的经销商。
主持人：所以我们通源集团能跟我们广大的网友提供比较好的技术保障。
谢总：是的。
主持人：这一次我们国际车展有哪些主要的车型参展？
谢总：全系车型都有。今年新上的3系，包括中期改款的3系，还有2系的高性能车型。包括有个私密品鉴是I7和7系，这个是对提前预约的客户开放的，没有给到所有的客户看，这两款车还没有量产。
主持人：因为国际车展资源还是比较稀缺的，然后实际上每一次我们的展位也有限，为什么选这些车型以及重点推这些车型的原因，能否从产品定位或者人群这些角度来讲一讲？
谢总：首先新能源现在是趋势，我们有一块专门的新能源区域。这个是肯定要跟上目前的整个市场大环境。第二个就是刚刚说的3系，从改款之前受到了很多客户的关注，3系也是宝马最走量的车型。所以选择在成都国际车展首发，这也是因为今年疫情的原因，北京上海没有车展，我就放在了成都国际车展，这是最主要的原因。
主持人：我们对这个车展基于的期望还是比较大，车展之间每个品牌都会放出比较好的销售的优惠政策，这一次我们宝马有比较好的优惠政策吗？
谢总：其实也不能说是车展更便宜。因为现在资源有限，所以说我们在今年定目标的时候，都没有像以往那么高，我们还是要做到量力平衡。目前是这样的一个策略，我想目前的品牌都是这样的策略。可能没有像以往一样在车展能够买到更便宜的价格。其实大家目前手里面只有那么多的车，所以大家也会去追求一些更好的销售质量。
主持人：所以说谢总还是比较实在，我们可以通过车展其实把有限的资源放出去，让更多的网友买到我们的现车，可以这样理解吗？
谢总：是的，我们今年最主要还是卖现车，远期的资源太不好说了，因为现在疫情也好，战争也好，远期的资源都不是目前我们要去关注的，可能现在手里面的现车是我们急需要给到客户。
主持人：刚才你提到很多不可控的因素，包括今年油价的上涨、疫情的原因，还有国际局势都会对汽车行业有比较大的影响，还有芯片的短缺，在这种背景下我们的销售策略有没有调整，您有什么建议吗？
谢总：销售的策略，其实还是刚才说的因为现在资源很紧缺，所以说我们不像以往一样追求更多的订单去牺牲一些车型的毛利。今年还是像我刚才说的追求量力平衡，要确保我们卖给客户的车他能够拿得到。经销商像我们作为商家也能够赚钱，确实现在会遇到一些困难，特别是现在的大环境不好的情况下。所以从另外一方面来说，我们客户更精准，买车的人真的是来买车的。虽然我们现在整体客流有下降，但这也是大的一个整体的行业背景。但这也正如我刚说的，客户更精准，是真的有需求才会买车。
主持人：这样的话我们销售端的效率也更高，如果不追求量，我们追求质量的话，单车不管是毛利还是提成都是很不错的。
谢总：是的。
主持人：整个市场环境的变化之后，我们的销量相对去年是增长还是持平？
谢总：从单量来看。相较去年略有下降。还有包括整个成都区域的单量都略有下降。主要还是资源的影响，导致供应不足，这个是最主要的原因。
主持人：我们今年厂家的目标大概是多少辆？
谢总：我们店是3200台。
主持人：中途厂家会不会让我们调整之类的？
谢总：下半年有略微的调整。还是因为资源的原因，每家店不一样，有一些厂家也鼓励经销商能多卖就多卖，确实卖不了就做内部的调整。
主持人：调整之后，因为今年大半年都过去了，有没有达到我们的一个预期？比如说销量的目标预期，和阶段性的目标有达成吗？
谢总：目前的话成都宝源行，是超额完成厂家的目标，所以说从我们目前的销售进度来讲的话，应该是走在了整个区域的前面。
主持人：那经营还是非常成功。
谢总：是的。
主持人：谢总作为行业里面专家级的人物，汽车销售无非包含新车、二手车还有汽车租赁，对于这两年的市场变化很快，您对未来汽车的销售模式，有没有一些新的看法和见解，跟大家谈一谈。
谢总：二手车从我们家来讲的话，二手车摆在了核心车一样的位置，不管是从我们的人员架构，还有包括市场投入，现在二手车也越来越重要。这个是一个趋势，所以说我们在今年的话，投入了大量的人力、精力和费用到二手车上。
主持人：像这种商超的模式，上午我们跟另外一家宝马店有聊到，他们未来布局商超的这种店，那咱们集团有这方面的考虑吗？
谢总：目前成都宝源行这家店，其实就是一个商超的形式。因为我们在CBD的中心，我们在天府大道上面。我们一共有四层楼，一二层是宝马，我们有M的车型，然后电动车、然后我们三楼是MINI摩托车。我们还有一家餐厅，摩托车主题的餐厅，这个是全中国第一家。这个也是宝马品牌独资引进的。四楼是二手车中心，所以目前成都宝源行的商业模式，这是我们跟宝马集团高层反复沟通，要在商超里面去做的店。所以我们在对外的宣传是，我们叫成都宝源行宝马体验中心，就是因为我们有这么多的品牌，宝马旗下所有的品牌。就包括后期我们的劳斯莱斯入驻。成都宝源行绝对是这个行业乃至全国最完整的宝马品牌的体验店。当然我们集团像我们贵阳的总部在拿现在的i space这样的一个授权也会进驻商超。和厂家一个新的合作模式会有的。
主持人：商超模式，未来也是我们不断在探索的。今年已经过了大半年，对于下半年谢总这边有哪些判断和期许可以跟大家聊一聊？
谢总：判断在新车业务上面还是比较困难。客流下降，这个是大环境造成的。还有包括车源也是有影响的，所以预计经销商的盈利会下降，这是肯定的。
主持人：信心相对以前来说略有不足。
谢总：也不叫略有不足，首先可见的利润下降，所以大家要把手里面的车卖好。
主持人：我觉得你今天全程讲到的都是关于销售质量的问题，这确实是当前在资源不足的情况下，应该要重点要抓的东西。利用这次我们跟网友交流的机会，我们也会把沟通的内容整理出来进行发布，看谢总这边对汽车之家的网友有没有想说的？
谢总：汽车之家一直是我们最重要的合作伙伴。每年不管从市场费用也好，包括从网络渠道来的客户也好，我们在汽车之家上面的投入，还有包括产出应该是做的最好的。我觉得也希望我们汽车之家的客户，能够买到一台自己喜欢的车吧，因为我觉得车这个东西还是作为中国老百姓最重要的一个家庭的必需品，车和房都是。
主持人：好的感谢您对汽车之家的支持。