天津车展对话：荣威天津区域经理

【汽车之家 人物对话】在2021天津国际车展现场，我们对话了天津荣威区域经理夏睿先生，以下是本次对话实录。

车评人：咱们还是比较团结，整体都参加了。

夏睿：是，这次展馆的位置，相对以前来说是离我们各个店都比较远，但是大家的热情还是很高涨的。

车评人：整个品牌的逻辑，像荣威的品牌的布局，跟网友、消费者介绍一下，比如说天津咱们整个荣威品牌情况，大概的布局，有多少个经销商，整个情况。

夏睿：荣威现在在天津是有5家店，有8个展厅，8个展厅分别在在北辰、空港、蓟县，王兰庄，西青道，长江道、大寺，包括滨海新区、五大街那边都有我们的展厅，现在运营状态也比较良好，荣威从2016年开始，在天津整个的市场份额都是一直在涨的，一直持续到2021年。从最开始的350、360轿车，到现在我们 SUV系列、轿车系列、MPV轿车系列；纯电动系列、插电混动系列、燃油系列等等，我们已经做到了各个产品品类和燃料类型的全覆盖，我们的产品线越来越长，占有率越来越高，慢慢得到大家认可。其实我们有相当一部分车辆也经受住了出租车、网约车等等严苛用车环境条件的考验，也在天津人民心中留下更好的印象。说实话我们的车还是更有品价比的，相对说对平民段的车来说，我们的品价比还是蛮高的，也比较契合我们天津的主体实际消费情况，所以说从2016年到现在，整个的份额在扩大，也是自主品牌在一步一步成长的一个过程。

车评人：像今年天津车展是首届的A类车展，咱们华北区一个和北京相呼应的这么一个大型的车展，这个车展咱们整体荣誉品牌带来哪些车型？

夏睿：基本上把我的全品类的车都带过来了，现在我们的产品从4万多的到接近30万的，从纯电动的到插电混动的，到汽油的，从轿车、到SUV、MPV都参展了。其中我们的国民家轿荣威i5，屡屡冲进我们自主品牌轿车销量的前三名，甚至有时候登顶，价格也非常有优势，这个车非常适合广大首次购车的消费者。

还有我们插电混动的车型，包括我们的ei6MAX和RX5eplus，一台轿车一台SUV。那么大家都知道插电混动既讲经济性，又讲动力性能。有的人在做经济性但是动力欠佳，有的人注重性能，但是经济性欠佳。夸张一点讲，目前市场上我们是唯一兼具的动力性能和经济性能的两个插电混动车型，上汽乘用车的插电混动的起步非常早，我们技术中心有专门的新能源公司——捷能公司，堪称是中国新能源技术人才黄埔军校，也是业内人士给予的一个比较高的一个评价，捷能公司一直专注于三电技术的开发，有很多新能源技术人才是从捷能公司走向全国的。

还有我们带来了一款MPV产品荣威iMAX8，在MPV领域，大家都了解GL8，它是目前的商务车领域的霸主，但是大家很多人不知道的是，GL8当时车型的负责人叫做崔卫国，崔卫国是我们上汽乘用车公司的副总经理，他全程参与指导了我们iMAX8这个车型的开发、上市，以及后期的一些改进。iMAX8 5米长的车身，3米长的轴距，灵活的空间，充足平顺的动力，先进的科技配置，现在来说是我们20万量级的MPV里面非常有竞争力的存在，那么这款车目前也正在销量爬坡当中。

还有我们畅销已经过百万辆的RX5系列，包括plus、MAX，还有百万经典款的RX5，这些我们都带来了，另外包括我们Clever、RX3、i6MAX，纯电版的i6MAX，插电混动版的ei6MAX，插电版的RX5，还有插电混动版的RX5MAX等等这样一些车型，我们都带来了。

车评人：基本上从小型车到大型车，到MPV，整个产品线非常健全的状态。从荣威品牌发展，开始印象比较深的，2012年2013年荣威车型750，550。550有主打的两款轿车紧凑型，一个是荣威550，当时对标雪佛兰的格鲁兹，当时也是那个年份销量比较高，这两款车是当时在市场上特别火热的车，后来荣威又逐渐的发展，产品线逐渐的到SUV，大SUV，到MPV。

夏睿：今年对荣威品牌来说是个特殊的年份，今年是荣威15周年，我们的产品均价逐步提升，产品均价对于客户来说并不是特别容易熟知和敏感的一个词，对于品牌来讲，产品均价越高代表我们服务能力越来越强，我们产品的越来越受公众认可，我们产品力，包括技术的研发也会越来越上一个台阶，所以说这15年以来我们从油车，到了现在国内很少有的自主品牌里面纯电，插电，汽油，甚至氢能源都在做的厂家，包括轿车、suv、mpv、硬派SUV都在做的厂家，我们现在做了一个很大很全的品类，未来我们路也很长，要继续扩大我们市场份额，让更多客户看到。

车评人：这次车展上主推是什么？

夏睿：实际上在车展上主推的有两款，一款是我们的 MPV，欢乐大家庭的座驾，荣威iMAX8，还有一个是我们的荣威RX5plus，第一个是RX5plus，这款车经过了上百万台的检验，第一点我们的市场认可度非常的有保证，整个的产品的品控也受到了上百万中国用户的检验。第二个大家买车都关心动力总成，这个车我们是用的双十佳都是总成，十佳发动机，十佳变速箱，大家买车其实还在看三大件，十几万的SUV里面三大件还是非常的重要。那么我们用了1.5t的330TGI发动机，那么我们的1.5t的发动机是一个高功率版本，虽然叫1.5t，但是可以达到行业内差不多1.8t左右的水准，变速箱采用了三腔独立润滑的双离合变速箱，整个的换挡过程非常的平顺，动力总成大家关注动力好不好，平顺不平顺，双十佳动力总成也是这台车一个很大的卖点。第三个是科技，我们一直走在科技的前列，我们是第一个跟阿里巴巴合作，做智能车机的厂家，到目前来看智能车机经过了三代的迭代，我们进入了维纳斯的系统时代，现在智能车机，包括语音控制、语音操纵，包括整个车机的逻辑和内核。虽然市场上现在雨后春笋有很多的智能车机，但是阿里巴巴和我们合作的斑马系统仍旧是走在智能车机前列的，智能车机我们一定是最好的之一。

就这三点，一个是我们的市场非常认可，百万用户来为我们站台；第二个是我们的双十佳动力总成；第三个就是我们的智能化、科技化的配置、斑马系统、智能驾驶辅助系统，我们都是走得比较靠前。

车评人：产品很健全了，包括布局，智能化，系统化逻辑比较前沿，比较先进了。整个天津区域销量情况，老百姓认可情况大概是什么情况？

夏睿：我们销量最大两款车型是性价比的车型，一个荣威i5的轿车，7万左右，到10万左右这样区间里面，在天津市一个月可以做到300台左右的销量，在自主品牌轿车里面数一数二的水准。还有一个RX5 SUV系列，国产车的崛起也是从A级SUV开始的，这也是我们目前极具性价比，产品价格在十二三万左右。还有一个实际上我们天津还是微型电动车的全国前几大的市场。

车评人：上午欧拉品牌也聊到了。

夏睿：对，在2018年之前这个领域在天津只有奇瑞、小蚂蚁，后来出现了第二个杀入战场是我们的科莱威CLEVER，然后欧拉的黑猫白猫同时也在爆发了，这个市场实际上需求量是非常大的，但是这个市场又很宽泛，它从两三万，到七八万都有，我们就卡在了4万左右的区间。宁德时代电池跑300公里，带大屏，带前后雷达，这样一款产品我们只要4万元的价格，我们叫它科莱威Clever。这个细分市场的车型为老百姓带来很多的便利，一个是不用摇号，免费上牌，一个是随时在家，或者说在找一个充电桩就可以充电，而且续航300公里以上的车，也非常够用，一个礼拜充一次充电，也很方便，车又不贵。我把这个车定义为改善性的购车，我有一台车了，我想再找一个代步的东西，这台车就非常的合适。

车评人：电动车，其实近几年电动车市场情况还是比较火爆的，天津城市限号限行城市。基于咱们荣威品牌逻辑的话，对于电动车市场有什么预期，什么样的发展方向？

夏睿：我们认为未来还是新能源的天下，国家“十四五”政策规划了新能源反复的提到，我们目前在天津也在积极布局新能源，从我们公司成立专业的事业部门，推动纯电车辆的发展，具体到荣威品牌身上来说，我们现在有4万的科莱威CLEVER，12万到15万左右的叫三厢的休旅纯电轿车Ei5，传统三厢造型的纯电轿车i6 MAX EV，未来在今年下半年到明年的年中，还要继续投放一款轴距超过2米8的纯电的SUV的车型，以及再投放一款10万元以内的小型的纯电动的轿车，我们争取从4万到30万的纯电的价格区间再重新把它起来。

车评人：品牌的宽度更宽了。目前整个汽车市场各个品牌之间，运营模式，现在经销商逻辑基本上您作为区域经理，大部分运营都是4S店，基本上做汽车销售，售后，二手车，装具，保险这些逻辑，下一个市场时代还有哪些新的经营模式？

夏睿：现在市场上比较主流的出现了新型模式，就是商超模式，把汽车摆进商超店。商超进行产品体验，线上下定。 4S店在集中地块，集中品牌的地方，同时它具备了销售、服务、售后等等功能，从我们角度来讲我们也在积极布局商超店的开发，未来商超是一个趋势，它可以延伸我们接触客户的触点，但是商超不是汽车销售形态的终点，汽车销售之后需要有售后服务的场地，需要有客户关怀的场地，需要有客户在购车之前体验，试乘试驾的场地，商超是我们增加接触客户的新的触点，但是售后服务还是要有专门的，汽车4S店依旧会长久存在下去，商超是4S店补充，4S店也是商超补充，售后是商超销售的补充，商超销售也是售后的一个基础。

车评人：聊了整体品牌在天津区域情况，参展，车辆，小的单价到30万车型布局，跟我们主推的车型两款，我们对于电动车，包括荣威品牌对于电动车市场整体布局，荣威更广的发展方向，更高平均单价车价的均值提高，满足了更多客户需求和消费者时机购买车型。最后探讨了新的经营模式，基于市场情况下一步发展，哪一个更适合。

夏睿：参与这场游戏的人太多。特斯拉现在也租4S店，蔚来也在汽车大型商圈里面，空港也有蔚来4S店。

车评人：理想在空港也要开店，其实是逆向的，开始大伙追逐搞商超店，反倒是做了商超店这些品牌逆向回来做4S店，这个逻辑是挺好的，我们看到整个市场动态和发展方向，一步步的布局。

祝咱们荣威品牌在天津国际车展，一直到5号期间整体销量提升，车辆大卖。

夏睿：谢谢。