梅赛德斯-EQ 奔驰EQS
107.96万起
之家专业测试
续航天花板 测试奔驰EQS 450+ 先锋版
29万浏览 / 2022-04-21 14:56
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奔驰EQS 2022款 450+ 先锋版
107.96 万起能耗表现令人吃惊，虽然奔驰EQS的外观造型对风阻进行了妥协，但其0.20的风阻系数、756km的综合续航成绩足以让每个看客心服口服。
能耗优秀、机械素质出色
后排舒适性和豪华体验感表现难以令人满意
AH-100评分
AH-100车辆评价体系是汽车之家经过近9年积累，创造出的一套全新车辆评测标准。在新的标准下，我们可以更客观有效地对一辆汽车做出评价，使结果更加明确，保证结果的公平性，同时也可以帮助我们的用户更快速方便地了解汽车产品的各方面表现。
总分:
71
/100
-
一般 舒适性
-
一般 动态
-
良好 安全性
-
优秀 经济性
-
良好 智能化
优秀/良好
一般/较差
舒适性
16.8/25
- 空间
- 后备厢
- 噪音
单位：mm
1000前排高度
900后排高度
900-1130前排腿部空间
800-1030后排腿部空间
1540前排内部宽度
320后排座垫高度1520后排内部宽度
1000前排高度
900后排高度
900-1130前排腿部空间
800-1030后排腿部空间
1540前排内部宽度
320后排座垫高度1520后排内部宽度
行李厢容积优秀
-
----60km/h
-
----80km/h
-
----120km/h
汽车之家推荐噪音值
实测噪音值
噪音标准
汽车之家标准(分贝)
紧凑型车及以下：
60km/h 60分贝80km/h 63分贝
120km/h 67分贝
中型车及以上
60km/h 57分贝80km/h 61分贝
120km/h 64分贝
配置
一般
工艺质量
良好
人体工程
一般
奔驰EQS静谧性上乘，后排腿部空间也足够，但后排座椅舒适性欠佳。
动态
13.1/25
- 动力总成
超过--%的同级别已测车型
-s
0-100km/h加速时间
电动机
驱动电机数单电机
最大功率245kW
最大扭矩568N·m
电池组
电池能量111.8kWh
快充时间0.62小时
慢充时间--小时
转向
良好
行驶舒适性
一般
四驱系统
较差
动态机械素质出色，但加速表现一般。
安全性
12.4/16
- 刹车
- 气囊数量
超过--%的同级别已测车型
-m
100-0km/h刹车距离
0m
39m
44m
38.12m
气囊:4个
膝部气囊:2个
气帘:2个
视野
优秀
电子辅助
良好
极限操控下，动态响应较为迟缓。
经济性
12.6/14
- 续航
- 售价/质保
超过0%的已测车型
高速
--km
实测纯电续航里程
城市
--km
实测纯电续航里程
--.--
万元
平均用车费用
保险费用
16491元/年
保养成本(6万公里)
--元/年
能耗表现突出，低速能耗、高速能耗均较低。
智能化
16.2/20
-
车道保持 -
ACC自适应巡航 -
盲区监测
前排设计、氛围、用料上乘，1.41米宽的一体式曲面玻璃视觉冲击力强。