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综合实力更全面更均衡 测比亚迪唐DM-i

11.9万浏览 / 2021-05-27 16:25 阅读全文

虽然它没有唐DM那么强悍的加速性能,但8.1秒的“破百”时间也充分说明了它的动力已经算是比较充沛的水平,而且受到电池电量的牵制不算明显,动力输出稳定性值得认同。更重要的是,它的馈电油耗相对降低了很多,更符合一般消费者的用车需求,而6L/100km的馈电油耗成绩则是同级别绝大多数纯燃油车无法比拟的。此外值得一提的是,它在馈电时的行驶平顺性以及底盘的行驶质感等方面也有一定的提升。

加速性能强,配置高,续电续航长,馈电油耗低
设计已使用多年,缺乏新鲜感
AH-100评分

AH-100车辆评价体系是汽车之家经过近9年积累,创造出的一套全新车辆评测标准。在新的标准下,我们可以更客观有效地对一辆汽车做出评价,使结果更加明确,保证结果的公平性,同时也可以帮助我们的用户更快速方便地了解汽车产品的各方面表现。

总分:
66 /100
同级车排名NO.41
  • 良好 舒适性
  • 一般 动态
  • 一般 安全性
  • 良好 经济性
  • 优秀 智能化
优秀/良好 一般/较差
舒适性
17.5/25
  • 空间
  • 后备厢
  • 噪音
单位:mm
950前排高度 1300后排高度 850-1080前排腿部空间 720-950后排腿部空间 1530前排内部宽度 310后排座垫高度1520后排内部宽度
行李厢容积优秀
  • --
    --
    60km/h
  • --
    --
    80km/h
  • --
    --
    120km/h
汽车之家推荐噪音值 实测噪音值 噪音标准
汽车之家标准(分贝)

紧凑型车及以下:
60km/h 60分贝80km/h 63分贝
120km/h 67分贝

中型车及以上
60km/h 57分贝80km/h 61分贝
120km/h 64分贝

配置 良好
工艺质量 良好
人体工程 一般

外观虽没明显变化,但并不过时,依旧是中国品牌比较出众的设计;车内用料厚道且配置水平较高,车内乘坐空间依旧。

动态
12.3/25
  • 动力总成
超过14%的同级别已测车型
-s
0-100km/h加速时间
电动机

驱动电机数单电机

最大功率--kW

最大扭矩--N·m

电池组

电池能量21.5kWh

快充时间--小时

慢充时间--小时

转向 良好
行驶舒适性 良好
四驱系统 较差

动力比较充沛,行驶平顺性出色,底盘行驶质感有一定的提升,而悬架的舒适性则让人满意。

安全性
10.1/16
  • 刹车
  • 气囊数量
超过32%的同级别已测车型
-m
100-0km/h刹车距离
0m
39m
44m

41.43m

气囊:4个 膝部气囊:0个 气帘:6个
视野 良好
电子辅助 优秀

轮胎拖了后腿,刹车成绩中规中矩。

经济性
10.7/14
  • 续航
  • 售价/质保
超过89%的已测车型
城市工况电耗
--kW·h

每百公里

馈电状态油耗
--L

每百公里

--.-- 万元
平均用车费用

纯电行驶续航里程足够长,符合绝大多数人的用车需求,更值得一提的是只有6L/100km的馈电油耗,相对之前的唐DM提升十分明显。

智能化
17.3/20
  • 车道保持
  • ACC自适应巡航
  • 盲区监测

好用,易用,功能丰富,扩展能力强。

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最新评论
北京车友5073929
做梦也要讲究基本法
原评论:d段前汉
然后卖了120万,开了十年升了几倍,真香
2023-10-23
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坐看云起时沉浮
唐新能源
2 2
开了俩月了,唐的质感真不错,正常开着真比轿车舒服。
加速还是比较快的,平常开单位的大众手动档都是拼命踩油门才有推背感,唐的加速不用暴击基本都能远离车队。
今天路上遇到行人闯红灯,75迈的速度一脚到底的急刹,具体距离应该不到10米,然后听到一阵短暂的呲呲摩擦声,车身下沉有力,刹车还好吧。
目前来看还没发现问题,怎么说唐也是比亚迪的门面SUV,其他都不错的
2023-07-24
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别拿不当事
还可以,多少有点
原评论:沧州车友5984209
大家好,1.5排量混动的唐,中途在加速怎么样,有推背感吗?谢谢!
2023-05-10
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钱苏阳
3 3
比亚迪 车尾都还好看,车头确实不好看,丑
2023-01-14
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欧是你粑粑
马自达CX-8
ha h
原评论:喜欢走烂路
车头丑,内饰设计又LOW又乡
2022-11-28
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