比亚迪 唐新能源
22.68万起
虽然它没有唐DM那么强悍的加速性能,但8.1秒的“破百”时间也充分说明了它的动力已经算是比较充沛的水平,而且受到电池电量的牵制不算明显,动力输出稳定性值得认同。更重要的是,它的馈电油耗相对降低了很多,更符合一般消费者的用车需求,而6L/100km的馈电油耗成绩则是同级别绝大多数纯燃油车无法比拟的。此外值得一提的是,它在馈电时的行驶平顺性以及底盘的行驶质感等方面也有一定的提升。
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紧凑型车及以下:
60km/h 60分贝80km/h 63分贝
120km/h 67分贝
中型车及以上
60km/h 57分贝80km/h 61分贝
120km/h 64分贝
外观虽没明显变化,但并不过时,依旧是中国品牌比较出众的设计;车内用料厚道且配置水平较高,车内乘坐空间依旧。
驱动电机数单电机
最大功率--kW
最大扭矩--N·m
电池能量21.5kWh
快充时间--小时
慢充时间--小时
动力比较充沛,行驶平顺性出色,底盘行驶质感有一定的提升,而悬架的舒适性则让人满意。
41.43m
轮胎拖了后腿,刹车成绩中规中矩。
每百公里
每百公里
纯电行驶续航里程足够长,符合绝大多数人的用车需求,更值得一提的是只有6L/100km的馈电油耗,相对之前的唐DM提升十分明显。
好用,易用,功能丰富,扩展能力强。