上汽集团 名爵6新能源
16.98万起
之家专业测试
偏科的“小名” 测试2020款名爵6新能源
1.3万浏览 / 2020-12-21 17:08
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名爵6新能源 2020款 1.5T 混动Trophy智驾旗舰版
16.98 万起AH-100评分
AH-100车辆评价体系是汽车之家经过近9年积累，创造出的一套全新车辆评测标准。在新的标准下，我们可以更客观有效地对一辆汽车做出评价，使结果更加明确，保证结果的公平性，同时也可以帮助我们的用户更快速方便地了解汽车产品的各方面表现。
总分:
60
/100
-
良好 舒适性
-
较差 动态
-
良好 安全性
-
较差 经济性
-
优秀 智能化
优秀/良好
一般/较差
舒适性
18.3/25
- 空间
- 后备厢
- 噪音
单位：mm
950前排高度
920后排高度
850-1080前排腿部空间
670-900后排腿部空间
1480前排内部宽度
340后排座垫高度1440后排内部宽度
950前排高度
920后排高度
850-1080前排腿部空间
670-900后排腿部空间
1480前排内部宽度
340后排座垫高度1440后排内部宽度
行李厢容积优秀
-
----60km/h
-
----80km/h
-
----120km/h
汽车之家推荐噪音值
实测噪音值
噪音标准
汽车之家标准(分贝)
紧凑型车及以下：
60km/h 60分贝80km/h 63分贝
120km/h 67分贝
中型车及以上
60km/h 57分贝80km/h 61分贝
120km/h 64分贝
配置
优秀
工艺质量
优秀
人体工程
良好
新款名爵6新能源的外观内饰设计均有不小改动，前排的运动座椅设计感强且舒适度也不错。此外掀背设计有所延续，实用性有保证。
动态
9.8/25
- 动力总成
超过--%的同级别已测车型
-s
0-100km/h加速时间
电动机
驱动电机数单电机
最大功率224kW
最大扭矩480N·m
电池组
电池能量11.1kWh
快充时间--小时
慢充时间3.5小时
转向
良好
行驶舒适性
一般
四驱系统
较差
新款eMG6的动力表现还是那么迅猛，底盘质感的提升给人惊喜，厚重感更强，悬架的调校也在运动中透着舒适。
安全性
11.4/16
- 刹车
- 气囊数量
超过63%的同级别已测车型
-m
100-0km/h刹车距离
0m
39m
44m
39.55m
气囊:4个
膝部气囊:0个
气帘:2个
视野
优秀
电子辅助
优秀
刹车系统的表现比较稳定，虽然成绩不是特别亮眼，但40米以内的刹车距离也足够拿得出手。
经济性
3.6/14
- 续航
- 售价/质保
超过17%的已测车型
城市工况电耗
--kW·h
每百公里
馈电状态油耗
--L
每百公里
--.--
万元
平均用车费用
燃油费用
1176元/年
保险费用
4613元/年
保养成本(6万公里)
--元/年
在亏电状态下，新款eMG6的油耗还是有些高，所以最佳的用车方式，还是得经常给车充电。
智能化
17.6/20
-
车道保持 -
ACC自适应巡航 -
盲区监测
斑马智行3.0系统的功能很全面，诸多控制只需通过语音来控制即可。