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清晰人生 测起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版
方向盘圈数达到3圈，比较特别的是，方向盘力度在不同驾驶模式下变化挺明显的，在NORMAL的时候比较轻盈，到了SPORT模式就重了不少。转向表现稍微油腻了一点，转向动作感觉还差点直接，车头跟进不够敏锐，好在指向性足够清晰，城市代步日常开的话，转向给人感觉还算自然，起码不会有特别突兀的存在感。
方向盘圈数达到3圈，比较特别的是，方向盘力度在不同驾驶模式下变化挺明显的，在NORMAL的时候比较轻盈，到了SPORT模式就重了不少。转向表现稍微油腻了一点，转向动作感觉还差点直接，车头跟进不够敏锐，好在指向性足够清晰，城市代步日常开的话，转向给人感觉还算自然，起码不会有特别突兀的存在感。