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又是一款优秀之作 测领克05 2.0TD四驱
●与外观不太相符的操控感受
之前测试领克03+的时候，大家一致吐槽过那相当轻盈的转向，如今领克05同样如此。转向和回馈的阻尼很轻，代入感不强，弯道中驾驶者很难从方向盘上感知到轮胎的抓地力和车轮角度。
你以为领克05很运动吗？实则不然，它是一款非常舒服的SUV，悬架处理一些细碎颠簸时非常干净利落，碰到像减速带或者有深坑的路面，减振器也能很好的拉住车身，避免出现多余的振动。不过减振器的弹簧还是偏软，高速并线时车身的响应不够迅速。