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颜值即正义 测试上汽大众途观X 330TSI
测试当天的天气还不错，在运动模式下采取弹射起步的方式，途观X也会自动激活起步控制系统，变速箱可允许的最大起步转速能够接近3000rpm。随后松开刹车踏板，车身会伴随着前轮的空转起步，不过在1挡升2挡时，牵引力控制系统会强制介入来限制驱动轮，所以此时转速会有一些回落，也打断了加速的持续性。
8.6s的0-100km/h加速成绩算是中规中矩的一个表现，关于380TSI车型的加速能力还有待我们未来再揭晓。另外上图中用来和途观X做对比的那台途观L也是330TSI动力，不过那台2017款的途观L搭载的是1.8T发动机，如今的330TSI已是2.0T低功率版发动机。