可动可静 老少皆宜 测试迈腾GTE 尊贵型

    2017年代号B8L的新一代迈腾正式发布,源自MQB平台的它拥有了更加大气稳重的内饰设计。如今,随着欧版Passat进行中期改款,一汽-大众迈腾也同步进行了改款,不过迈腾GTE的改变却并不像燃油版那么明显......    

一汽-大众 迈腾新能源 2020款 GTE 尊贵型

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    外观设计方面,迈腾GTE与燃油版设计有些微差别,主要体现在前脸的格栅以及前包围的设计发生了变化,使该车看起来相比燃油版车型更加运动。此外,在车身四周还加入了“GTE”徽标。外部配置方面,该车拥有全LED矩阵式大灯(带随动转向),12探头泊车雷达、全景影像以及支持脚踢感应的电动尾门,配置可以说非常周到了。

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    内饰方面,迈腾GTE的豪华感给我留下了不错的印象,它通过氛围灯、石英表、打孔真皮等元素的运用营造出了这种感觉。不过该车也有一些我不太满意的地方,一个是方向盘手感偏细,不知为何没有换装燃油版车型更粗壮的新式方向盘,另一个则是并没有配备全液晶仪表,而是采用了传统的组合式仪表。

大众-迈腾新能源-2020款 GTE 尊贵型AH-100得分总表

●乘坐空间与储物空间

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    迈腾GTE采用了打孔真皮材质的座椅,表面菱形的纹理很显档次,它的乘坐感受也很不错,腿部承托到位,可以调节的腰部支撑即便在最高挡位,也不会出现顶腰的感觉,整体人体工学做的不错。

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    最新评论
    • 轮胎215,都像日本人了,也太小了。要买,必须要换。

      2023-09-02 +1
    • 这么多水军的吗

      2022-10-24 2+1
    • 卡,怎么不卡

      原评论:礼智信廖晨

      也是贴心,屏幕不卡顿,识别率高,这才是好车机系统

      2022-09-11 +1
    • 车内会比较舒适,开着迈腾GTE这样的车也有面子

      2022-08-22 +1
    • 哇靠,迈腾GTE看着挺大个

      2022-08-22 +1
    37
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