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国产Model 3标准续航后驱升级版在悬架配置方面并没有缩水,依然采用的是前双叉臂以及后多连杆独立悬架。


国产Model 3的悬架调校相比进口长续航后驱版偏硬,对于细碎振动过滤的较为彻底,在通过减速坎时传递到车内乘客的振感会比较明显,但余振控制的不错,比较有韧劲儿,整体属于偏运动的调校。
Model 3进口长续航版本的噪音表现不太理想,主要体现在高速行驶时,车辆的风噪和胎噪比较大,而国产Model 3似乎在这方面做了优化。在我测试的过程中,能够感受到这辆车行驶时的风噪有所降低,虽然还无法媲美同级别BBA车型的静谧性,但相比进口长续航版本车型还是能够感受到一定的提升,这一点在后续的噪音测试环节得到了印证。