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空间大能耗低 测试2020款威马EX6 Plus
威马EX6 Plus的动力系统搭载了一台永磁同步电机，最大功率为160kW（218Ps），最大扭矩为315N·m；与之搭配的是一套单速变速箱，也被称为固定齿比变速箱，这是纯电动车型中比较普遍的组合。
该车动力电池的电芯是来自宁德时代的NCM811电芯，能量密度是目前市面上在售车型中比较高的一种电芯；电池包的封装由威马自主完成，其容量为69kWh。电池组配备了水冷系统，能够更好的管理电池温度；而其在低温环境下的电池加热系统更加独特，热源由一台柴油机提供，并不消耗电池电量，以提升车辆在低温状态下的续航能力。