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●操控感受

白猫的转向力度回馈比较趁手,回正速率均匀,但在转向行程中还是能够感觉到旷量的存在。不过总体来说,由于车辆轴距较短,整体转向基本可以做到随心所欲,车尾的跟随性也比较好。

车辆底盘整体的支撑性表现中等,没有过多的惊喜,属于同级别主流水平。悬架的滤振性上还有提升的空间,整体压缩和回弹都不够及时,低速下(15km/h以下)车辆经过井盖、减速带时,车内能够明显感到多余晃动,随着车速的提升,内部的晃动被有效抑制了,但对路面的反馈又变得比较模糊了。

绕桩过程中,欧拉白猫的车尾能够跟着车头移动,速度加快时,车尾虽会有一定的“延迟”,但比较容易修正,这点能够给予驾驶者一定的信心。面对连续的重心转移,悬架的回弹有些跟不上,抓地力不足的轮胎进一步拖慢了绕桩的速度。