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“凶猛”的城市之鲨 测试菲斯塔纯电动
菲斯塔纯电动的动力系统搭载了一台最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩310N·m的永磁同步电机。有4种驾驶模式可以选择，即ECO+（节能+）、ECO（节能）、COMFORT（舒适）和SPORT（运动），前两个模式的动力输出设定基本一致，而后三种模式的动力输出变现则有比较明显的区别。
从动力参数上看，该车的动力并不是很出色，但由于驱动电机在加速是响应快，所以除了在ECO+和ECO模式下，动力输出都很充沛。即便使用COMFORT模式，也能满足用户在高速上超车的需求。而处于节能方面的考虑，ECO+模式下不仅动力输出有所限制，且自动开启90km/h的限速功能，但当加速踏板开度超过约80%后，车辆同样会继续加速，只不过动力输出依然不强；ECO模式下也启动了限速功能，不过速度上限可以根据个人喜好自行设定。
当然，SPORT是动力输出最强、加速踏板最灵敏的驾驶模式；不过在该模式下，动力输出只是让你感觉更加充足、有底气，但加速过程还是相对比较“温柔”的，虽然有一定的推背感，但并不是特别强烈，不会让人觉得很暴躁。