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街道吸睛利器 测试2018款保时捷Macan S
刹车初段的脚感很不错，一脚下去立刻能感觉到制动力的释放。但好感仅限于此，随后并没有感受到制动力的增加，而且轮胎的滑动比较明显。Macan S的前轮采用六活塞卡钳，刹车配置已经很强了，但成绩和主观感受都不理想，主要还是轮胎拖了后腿。以汽车之家的标准来看，最终测试成绩属于合格水准，但考虑到刹车配置和保时捷的招牌，我认为Macan S的刹车表现是比较差的。