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我的名字里没有“L” 测两厢奔驰A 200
悬架的感受是先硬后软，初段微硬的质感在你刚开始驾驶它时会给你一种富有运动气息的错觉，但是仔细品位之后，你会发现你的屁股被悬架蒙蔽了，舒适的中后段还是会把你从兴奋点拉回镇定的一面。遇到减速带以及不均等的坑洼路面时，非独立后悬架的动作还是略显生硬，相比于独立悬架来讲，少了份从容。
车身的整体感受符合我对于一款两厢车的心里预期，拐弯和高速并线，车头完成动作后，车尾会及时跟住车头的变化，毫不拖沓。车尾虽然灵活，但绝对不会出现挑战你车技的“抢戏”动作。