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一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T
制动测试中可以看到极限情况下，悬架保持了一定支撑力，让嘉悦A5没有出现剧烈的“点头”现象。不过42.58米的刹车距离在同级别中算不上具有优势，这与它的轮胎取向不无关联，同时也让我们对后面的麋鹿测试捏了一把汗。
制动测试中可以看到极限情况下，悬架保持了一定支撑力，让嘉悦A5没有出现剧烈的“点头”现象。不过42.58米的刹车距离在同级别中算不上具有优势，这与它的轮胎取向不无关联，同时也让我们对后面的麋鹿测试捏了一把汗。