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一道管饱的徽菜 测试江淮嘉悦A5 1.5T
嘉悦A5由意大利汽车设计师Daniele Gaglione操刀设计，他曾参与阿尔法·罗密欧等车型的设计工作。外观细节的把控，棱角的处理以及造型的运用上确实能看出一些“意式”的风格。
由于是掀背车型，嘉悦A5的侧面不同于一般的家用三厢轿车，线条修长平缓。对于嘉悦A5我认为可以从腰线上下来看，上半部分的车顶造型和车窗下面的镀铬装饰在车尾交汇在一起，整体感很强。下滑的造型并不突兀，提供了不错的视觉效果。下半部分则有点臃肿，看着不够干净利落。
车尾使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部结构还加入了熏黑样式。后包围两侧的雾灯尺寸不小，但整体看着并没有什么违和感。双边共两出的排气我认为是加分项，毕竟现在主导汽车市场的是年轻消费者，那种隐藏式的排气确实难以打动人。
抛开造型，外观部分另外值得关注的细节就是官方表示这是与大众共线生产的车型，这意味着质量上的向上迈进。但我们实际体验中仍能发现保险杠按压轻微异响、天窗胶条不平、车门B柱外饰板易刮损等值得优化的细节。
嘉悦A5的内饰相对简洁，每个部分的区域划分很清楚。黑色的中控台采用了大面积的软质材料，中间的亚麻纹面料看着也很与众不同。多媒体系统功能很全面，功能基本平铺在了屏幕里，好处是直观，缺点是第一次上手的时候需要稍稍找一下。