简单介绍一下今天的测试车：博越1.8TD DCT 智领PRO，是全系的顶配车型，售价15.68万元。博越分为博越和博越PRO两种，普通的依然叫博越，长相一直就没怎么变；2019年推出的新款车叫博越PRO，外观内饰都是全新设计的。目前这两种都归在博越车系，如果在我们网站查询参数/配置/价格的话，一定要看清楚。 

    现阶段的中国车，外型做得高档大气很常见，外观协调性这一项对部分车企来说也不再是什么老大难，博越PRO这两条都符合。坦白说它不够简洁，跟时髦更是扯不上什么关系，但这种中庸大气的风格有着很好的接受度，气场上很稳。啰嗦一句：就设计而言，博越PRO比之前的老博越带给我的惊喜是要弱的，不是它的问题，是大家都有进步，因此它不再显得那么突出。

    车身尺寸方面，博越PRO依然保持紧凑型SUV的标准大小，它的车宽和轴距都与博越相同，车身长度稍有不同在于其使用了全新设计的车头，因此车厢内部空间应该没什么差别。

    今天这辆测试车的车漆是火焰红，我尽可能的用照片还原实车的视觉感受，这个红色的金属漆不艳不暗刚刚好，可以说是我们常说的“颜色正”。全系7种车身颜色中还有一款星空蓝是比较靓丽的，其余都是黑/灰/白/棕等低调的颜色，在产品规划上一切都很稳妥。

    我们来看一下外部配置。全系的大灯分为全LED和卤素两种，高配LED，低配卤素，全系没有雾灯；依配置不同，轮圈分有17/18/19英寸三种大小，19英寸轮圈为今天测试这辆顶配独有；全系都为双边共两出的排气管，档次感不打折。

    博越PRO的内饰布局同样是中庸的风格，没有超前的线条或是很炫的设计，视觉中心的那块屏幕尺寸不小，但我仍认为这套内饰的总体风格是保守的。做工用料均是该级别的应有表现，缝线凸显层次感、金属装饰提升档次。这套棕/黑配色是智领PRO独有的，我个人觉得稍微有点腻，其余车型都是纯黑内饰。

    现阶段，我们中国品牌的车机系统都做得还可以，其中吉利的GKUI无疑是较为优秀的一个。博越PRO搭载的是最新的GKUI 19系统，无论是屏幕素质、多媒体功能配置还是实际操作效果都十分不错，至少上车不用再掏出手机查这查那了。在此前我们同事的车机系统测试中，有十分详细的介绍，在此就不再赘述了，详情请点我。

    关于功能操作，博越PRO这套内饰或者说中控台也是可以给个高分的，有关驾驶的主要选项都以实体按键的行驶保留在高高的地台上，操作起来很舒服，手肘基本不用挪位置都可以摸得到。硬要挑毛病的话，我认为多媒体音量键可以设置成旋钮，或者放在屏幕的左侧，现在的设计其实不是特别便利；再有就是座椅加热的开关其实也可以以按键的行驶放在地台上，在北方的冬天，上车后它应该是被最先打开的。