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不知道您是否有所发现,近几年所推出的家用车当中,绝大部分车型都为自己打上了运动和年轻化的标签,可是真正在驾驶方面做到运动感出色的却寥寥无几,我们今天这台ix25同样也为自己贴上了年轻运动的标签,但是通过上面的动力总成介绍,相信您也能猜出一二,这台车也并没有逃出“表面运动”的圈子。
我一直认为,轻快好开是对家用小型SUV的一种肯定评价,ix25虽然账面上的动力参数并不出众,但实际驾驶起来的感受还是挺轻松的。油门响应灵敏,转向力度轻盈,虽然在绝对动力方面不能给驾驶者畅快的体验,但它还是能够满足日常代步需求的。
在小排量涡轮增压发动机+双离合变速箱组合“大行其道”的当下,像现代ix25这种自然吸气发动机+CVT变速箱的组合看起来有些“保守”,但凡事要分两面看,自然吸气发动机和CVT组合的平顺性对于日常代步来说还是非常友好的。
这台车所带来的轻巧的驾驶感觉只停留在“表面”,你不要试图去逼近它的驾驶极限,说白了,这只是一台非常普通的家用车,安安稳稳的开才是最正确的方式。

车辆在NVH方面所做的工作还是很到位的,噪音得到了有效地抑制,时速在100km/h以下时,各方面的噪音都不会侵扰到车内乘员,但如果车速再快一点的话,发动机的噪音和风噪就会比较烦人了。底盘的整体表现不够沉稳,对于路面上颠簸的过滤也不是很到位,悬架的支撑性一般。