众望所归 测2019款 帝豪GS 1.5TD MHEV

●刹车测试

吉利汽车 帝豪GS 2019款 1.5TD DCT动Pro 260T

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    连续的制定测试完全没有过热情况出现，整体曲线也比较稳定，基本维持在40米左右，但是不得不再说一下轮胎的问题，抓地力明显不足，相信更换轮胎的话，对于刹车测试环节会有明显的帮助。

其他评测项

阅读全文   驾乘感受 20.2 噪音 2.3 售价 9.2 外观内饰配置 16.6 空间 4.6 动力总成表现 8.2 加速性能 2.4 油耗 5.7
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