●加速测试
帝豪GL轻混版起步并没有特别强的推背感,究其原因主要是这台双离合变速箱并不支持弹射起步。在起步阶段由于变速箱保护只能维持在2000rpm左右,起步瞬间松开刹车加速较为平淡,动力需要犹豫一阵才会爆发。多次测试后,发现帝豪GL不如采用直接地板油方式起步,这样反而能获得最快的加速成绩。