年轻人喜欢的类型 测试别克昂科拉20T

● 外观:采用最新家族设计

    别克在国内使用了多年的直瀑式中网在近两年推出的新车中都逐渐摒弃了,取而代之的则是全新的“飞翼式”中网,全新昂科拉也采用了这套最新的家族式设计语言。与大灯相连的前镀铬饰条极具设计感,前脸部分的层次感也相当丰富。时尚且充满活力的造型同样也是年轻人喜爱的类型。

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车身尺寸对比(单位:mm)
车型全新昂科拉上代昂科拉昂科拉GX本田XR-V
4295(+17)427844634328
1798(+17)178118131772
1616(-32)164816441605
轴距2579(+24)255526402610

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    车身尺寸方面,全新昂科拉的长度、宽度以及轴距都比老款车型更大,但高度却少了32mm,低矮的车身造型也让整车视觉效果显得更为修长。而整体参数在同级别中并不算亮眼,毕竟还有更大一号的昂科拉GX,能够错位竞争也更有利于抢占细分市场。

    中控造型也是典型的别克最新的设计风格,层次感丰富,黑+棕的撞色拼色内饰也很显质感。用料方面也有不少软性材质,在车内质感上一直是别克旗下产品的强项,全新昂科拉也不例外。

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    传统指针式仪表+4.2英寸全液晶行车屏幕的组合能同时满足易读性与功能性。自动大灯、电子手刹、自动驻车等功能都为全系标配,值得点赞。真皮多功能方向盘为顶配车型独有配置,支持四向手动调节,后者值得称赞。

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    车机采用了通用旗下最新的系统,支持CarPlay和CarLife,8英寸触控屏幕显示清晰,灵敏度响应也不错。配合语音控制以及安吉星功能,人机交互方面无可挑剔。

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