北京小伙儿 测试北京汽车BEIJING-X3

● 底盘偏硬朗

    BEIJING-X3的底盘调校偏硬朗,没有因为是SUV车型就追求纯舒适的取向。在高速行驶时的稳定性不错,日常驾驶时“挺好开”,转向手感和底盘滤振甚至是动力输出,都是同一种性格。你感觉不到很“生涩”的一面。

北京汽车 BEIJING-X3 2019款 1.5T 手动星耀版

 

北京汽车 BEIJING-X3 2019款 1.5T 手动星耀版

    转向手感属于轻松好开的类型,与动力的特性很匹配。首先,阻尼感适中,不会出现过于轻盈的现象。作为日常经常用到的小角度方向输入时,阻尼和回正力的增益还是很自然的,总体来说是有些质感的。但是受限于成本的限制,方向盘不支持四向调节。因此,在长时间驾驶时多少会有些不适应。

北京汽车 BEIJING-X3 2019款 1.5T 手动星耀版

    在避振器工作时,能感受到底盘整体在这个价位的车型中算是有质感的一台了。面对颠簸时,底盘的整体感还不错,不会出现松散的感觉,更多是纵向的动作。低速及小型振动的处理比较自然,高速及大型振动时会有些生硬。

北京汽车 BEIJING-X3 2019款 1.5T 手动星耀版

    BEIJING-X3在动力方面更多的优势在于动力输出的平顺性,手动挡车型很高的宽容度。拼性能确实不是它的长处,但是作为一台家用车难道不就应该是简单、好开、轻松的取向吗。如果你认同这点的话,这位“北京小伙儿”是一个不错的伙伴。

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