【AH100】为悦己者容测试全新马自达3 昂克赛拉

起步转速大约在2200rpm左右，前轮有短暂的打滑。1挡时缺少爆发力，中高转速时也没有推背感，最终3挡破百。虽然只是2.0L自然吸气发动机，但158马力的参数还是有些太保守了。当然，我知道马自达这么做是为了照顾到油耗表现，可对于驾驶者而言，想要刺激的时候它给不了你，实在有些遗憾。

与同级别对手相比，全新马自达3的加速也不太拿的出手，本田思域、现代菲斯塔等对手实在太强了，比全新昂克赛拉快了不少。同时，我也更期待SKYACTIV-X发动机了。