低速行驶时,奕炫的座舱静谧性不错。高速时车辆对于风噪的控制相对较好,但1.0T三缸发动机奋力“工作”的动静和轮胎的噪音还是有些明显。
从实测成绩来看,奕炫的噪音值在怠速时较高,高于汽车之家推荐噪音值,其他时速阶段均低于推荐值。可见车辆对于车外的噪音阻隔表现在线,但对于发动机噪音的吸收与阻隔就有些一般了。