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当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版
XT6的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，是比较常见的悬架组合，实际驾乘起来的舒适度表现很不错。转向的手感很不错，线性自如，舒适模式下偏轻，运动模式下会变沉。
虽然车头不笨重，但是一定不要忘了它是一个有5米多长的大家伙，高速进行突然并线时由于重心的偏移显得侧向悬架的支撑有些不够，高速驾驶时做动作要轻柔一些。
凯迪拉克XT6主打的还是舒适，它的定位就是给成功人士的，追求的是从容不迫和尊享，让车内所有人都舒舒服服的到达目的地才是第一要务。优秀的视野以及四平八稳的驾驶感受让我变的不急不躁，慢慢享受路上的悠闲时光和前方的景色或许才是它要给你的。