当梦想照进现实 测试凯迪拉克XT6运动版

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2019款 28T 四驱铂金运动型

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    和Q7、XC90相比,凯迪拉克XT6的三维绝对不输给同级别竞争对手,价格上的极大优势和豪华车的属性确实让凯迪拉克拥有了更广阔的市场。

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    凯迪拉克XT6的外观气势很足,驾驶着它开在街上回头率很高。在我看来这台车在造型上既符合了当下大众的审美,又流露出凯迪拉克品牌的历史沉淀,能同时做到这些确实是难能可贵的。

    内饰虽说没有那么强的科技感,但是用料和做工依旧是凯迪拉克的看家本领,麂皮和大量皮质材料的使用不仅让车内拥有了较强的豪华感,还间接降低了有害气体的排放。

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    虽说仪表盘液晶屏的信息丰富程度确实不错,整体在使用上并不落后,但全液晶仪表盘没有配备在凯迪拉克XT6上我还是感到了一些遗憾。

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汽车之家

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    总的来说,车内的配置是完全符合这个级别的定位的,用料和细节上的把控极为优秀,虽说在科技感上没有同级别对手表现的那么强,但BOSE音响、大面积的皮质材料包裹在很大程度上提升了车内的豪华感和体验,这点是很多车型没有具备的,好,下面咱们再来看看这台车的空间表现。

    XT6使用了2+2+2的六座布局,剧院阶梯式的排布给中后排乘客提供了更好的视野。真皮材料包裹的座椅手感很好,但个人感觉前排和第三排座椅坐着不够柔软,座垫有些偏硬,第二排座椅表现最好。

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    下面咱们来着重说一下乘坐体验以及第三排出入便利性,首先咱们先来看看前中后排空间的表现,之后还有一段体验者进入第三排的视频,大家可以看一下XT6的真实表现。

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