动力够空间大 测试一汽-大众探岳280TSI

● 1.4T+7速双离合表现合格

    关于动力系统其实不用过多介绍了,一看到“280TSI”就知道车辆搭载的是EA211 1.4T涡轮增压发动机,150马力、250牛·米,大众旗下多款车型都有搭载。变速箱则是它的老搭档,7速双离合变速箱。同时,车辆也达到了国六B排放标准。

一汽-大众 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

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  这套动力系统已经非常成熟,大众集团旗下的多款车型上都有着不错的表现,动力参数虽然谈不上亮眼,但发动机和变速箱的配合默契,换挡快,实际表现和口碑也是同级里比较好的了。

    许多车主对于中型SUV采用1.4T发动机始终在心里会有些顾虑,担心动力不足,通过实际体验,车辆的在市区中的表现还是非常不错的,油门的调校非常的轻快,加速过程也丝毫没有拖沓,走走停停也不会觉得累。

一汽-大众 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

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    车辆在市区道路行驶时,超车加速也不会费力。虽然相比2.0T发动机而言少了那种后劲,但满足城市里代步这种需求绝对没问题。7速湿式双离合变速箱大多数情况也非常的友好,只是在拥堵路段时1、2挡之间会有偶发的轻微闯动。

一汽-大众 探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI

    如果要说这套动力总成的不足话,或许在高速时会让你觉得后段加速没有那么的酣畅,毕竟受到了排量的限制,如果在市区想跑得畅快一点,换上S挡后车辆的表现就会好上很多,油门响应更加的活泼,依然是那种典型的大众运动挡风格。

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