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不单单是七座车 测试长安福特锐界ST
● 底盘初段舒适/后段支撑足
锐界ST采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，在结构上与2.0T车型没有差异，并且经过了福特ST部门的专业调校后，车辆带给人的表现还是非常让人满意的。
作为一台7座SUV车型，能否保证日常驾驶的舒适性是许多家庭用户的重要考量指标。而在这一方面，锐界ST在初段时给人带来的正是这种传统美式车的舒适感。减振器调校的软硬适中，在驶过坑洼路面时对颠簸的处理很柔和，并不会给车内乘客带来不适感。
悬架在后段的表现则更加运动一些，支撑非常到位，高速时能给驾驶者带来不错的信心，但相应的舒适感则下降一些，车辆的转向手感很不错，方向盘几乎没有什么虚位，响应也很迅速，开起来不会有笨重感，城市里行驶还是比较轻松的。