【AH100】续航给力制动偏弱测试2019款奇瑞eQ1

●性能测试

在加速测试环节中，先将奇瑞eQ1的驾驶模式调至运动挡位，同时关闭空调和车身稳定控制系统（为一台微型车配备车身稳定控制系统值得称道）。起步阶段因为动力输出柔和的原因，车轮并没有发生打滑，车身姿态也比较平稳，整体加速过程可谓“波澜不惊”。

奇瑞新能源奇瑞eQ1 2019款小蚂蚁400 智炫版 4座

注：该车最高时速经实测约为102km，因此无法测试80-120km/h加速成绩。

下面来看看奇瑞eQ1测试成绩与同级车型的对比图，尽管五门4座的欧拉R1在车身形式上与三门4座的奇瑞eQ1存在差异，但二者均属于微型电动车这一品类，还是有一定参考性的。