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城市续航很实在 测比亚迪S2 耀·舒适型
●操控感受：
比亚迪S2底盘采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架形式，德国专家团队调校，整体感觉更偏向舒适性，轻松灵活的操控更适合家用，一般的超车、转弯悬架都能够较好地支撑车身，高速过弯时有些拉不出车身的现象。另外，虽然车下有电池组平衡车辆的重心，不过该车的重心还是偏高，行驶起来和地面缺乏贴合度。
偏向舒适性的调校对车外细小振动过滤得还算不错，在城市内铺装路面能够给车内驾乘人员带来良好的感受。偶尔经过一些隔离带、小的减速带什么的，也不会有松散的感觉，不过面对大一点的坑洼、减速带或者连续的颠簸路段，悬架多余的回弹就会传到车内，乘坐舒适性也会相应下降不少。