发表评论...
小改之后感觉优 测试2019款速派TSI380
加速测试
本车的ESP系统不能全部关闭，在测试加速的时候还是能看到循迹系统的灯号亮起，不过这时候驱动轮已经出现明显空转，适度地控制打滑对于起步加速成绩反而有正面作用，更何况系统介入的非常自然，不会让你觉得动力被硬生生切断的唐突感。
2019款车型和2016款车型的加速成绩有些落差，但是我们不排除是场地抓地力的关系所导致。带起跑模式的它在弹射出去的瞬间气势很足，这也是大众车系的一大特色。7.26s的成绩和TSI330车型相比还是快了不少（于相同场地测试），和日系惯用CVT变速箱的车型相比，驾驶感更为强烈。