动力系统：参数未有变化

    2019款速派使用使用EA888发动机，所有的动力参数都没有任何改变，搭配七速双离合变速箱，这是大众MQB平台中最常见到的搭配之一，原有的1.8T发动机已经被取消，全车系只剩下1.4T和2.0T发动机。本车具备220马力（162千瓦）/350牛·米的输出表现，在同级别中并不算差，而DSG变速箱的传动效率在同级别中早已是有口皆碑，我们可预见本车的加速成绩不会太差。

道路行驶表现——动力部分

    EA888的潜力相信很多人都已经了解，本车的动力参数还没有到EA888的极限，或许很多人觉得220马力（162千瓦）的表现很一般，但是对于一款家用车来说已经非常足够了，而且我们之前测试的TSI330车型，其动力表现已经很令人满意，TSI380车型就更不用说了。

    大众的DSG变速箱一直在进化，顿挫的情形在本车上已经很少出现，对于动力要求较高的车主来说，D挡的表现已经足矣，油门稍深就能感受出它的加速力度。其实不管是TSI330车型或是TSI380车型，在城市中的动力表现已经非常足够。

    这台变速箱在日常驾驶时习惯将转速维持在2500rpm以内，毕竟涡轮发动机并不需要拉高转速来换取动力（虽然这台发动机还是有点高转速/高出力倾向）。如果偶尔想要放肆一把，它也能满足你的需求，如果D挡还不能满足你的需求，S挡的冲劲（还有发动机的轰鸣声）绝对能够让你满足，不过这样一来舒适性会降低，不太适合平时市区行车。