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同温层打击 测试梅赛德斯-AMG E 63 S
即使它很精美，这套运动座椅的硬度也和E级没什么关系了，硬实的座垫和靠背会在你落座后唤起战斗欲，陷入感基本没有但支撑感极强且均匀，2个小时左右连续驾驶倒也没觉得累。我认为这套座椅用到AMG GT R上都没问题。
至于它的空间表现和普通的短轴E级没有太大差别，具体可以参考《为什么需要标轴E？ 测北京奔驰E 200》这篇文章中的体验描述。