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○加速测试:
将车辆驾驶模式调整到POWER+HEV模式,关闭车身电子稳定系统,采用弹射方式起步,车辆并没有太过迅猛的加速感,这种感觉一直持续到最后,最终卡罗拉双擎E+ 0-100km/h的成绩为11.71秒。
卡罗拉双擎E+的加速成绩并不突出,在测试过程中车辆的电量在80%以上,我们还尝试了POWER+EV CITY模式,该模式和POWER+HEV模式差别并不算太大,0-100km/h的成绩在12秒左右。看来该车确实无法上演速度和激情的戏码,毕竟它还是一款以日常驾驶为主的家庭用车,这样的动力调校也可以理解。