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多一分理性 测试蔚来ES6 首发纪念版
● 刹车测试
ES6的刹车踏板反馈很出色，力度适中且制动力释放均匀，38.51米的平均成绩不如ES8但同样出色，由Brembo代工的对向四活塞前制动卡钳功不可没，不过ES6超过2300kg的自重和炎热的天气也给它带来不小的负担，连续全力制动5-6次，刹车系统会出现过热现象并冒出白烟，好在成绩没有受到太大影响，始终比较稳定。
● 刹车测试
ES6的刹车踏板反馈很出色，力度适中且制动力释放均匀，38.51米的平均成绩不如ES8但同样出色，由Brembo代工的对向四活塞前制动卡钳功不可没，不过ES6超过2300kg的自重和炎热的天气也给它带来不小的负担，连续全力制动5-6次，刹车系统会出现过热现象并冒出白烟，好在成绩没有受到太大影响，始终比较稳定。