相较之下这台车的制动表现比较一般,定位全季胎的固特异Eagle Touring在紧急制动状态下抓地力略显不足,再加上超过2吨的沉重车身带来的巨大惯性,最终2019款特斯拉Model S长续航版100-0km/h的平均刹车成绩为41.43m;不过连续极限制动操作下,这台车的制动成绩却没有出现明显衰减,还是稳定的维持在41m-42m之间。