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记住那一抹红 测试科沃兹 Redline 325T
操控体验
科沃兹的减振器调校比较侧重路感的传递，对于轮胎压过每一个路面接缝车内都可以相对清晰的感知到。如果遇到一些比较大的振动时，减振器也会尽力化解，并且可以比较有效地拉住车身抑制多余的振动。
虽然科沃兹在绕桩项目的通过速度和车身姿态着实给了我一个惊喜，车身的动态非常稳定，减振器也能够给车身比较有力的支撑。但是因为在绕桩中发动机的负载在不断变化，变速箱会有突然降挡或升挡的动作，再加上发动机在2000rpm之后的动力爆发，导致在绕桩过程中车辆会突然加速或者失去动力。如果科沃兹能够把动力调校得更稳定平顺一些，那这台车的运动性一定会大幅提升。