有颜值也有实力 测2019款东风日产逍客

刹车表现

东风日产 逍客 2019款 2.0L CVT旗舰版

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    刹车测试,高温下连续的测试,制动系统也没有出现明显的热衰减情况,而且整体成绩比较平均,只不过刹车脚感实在有些偏硬,尤其是大力制动时,有些类似没有刹车助力的脚感,(没有刹车助力,脚感会比较沉重且脚感生硬。)不过日常生活,很难应用到如此大力刹车的情况,最终获得了41.33m的刹车成绩。

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