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面目一新 测试宝骏RS-5智能驾控旗舰版
● 加速测试
前轮并未出现打滑，起步时并没有爆发感，这与CVT变速箱有较大关系。加速过程比较平稳，转速稳定后一直在5000rpm左右浮动。50km/h之后加速能力开始衰减，80km/h之后衰减比较明显。测试当天正值北京夏季，气温较高，对于涡轮车来说并不太有利，最终成绩在同级别中只能算是中等水平。
● 加速测试
前轮并未出现打滑，起步时并没有爆发感，这与CVT变速箱有较大关系。加速过程比较平稳，转速稳定后一直在5000rpm左右浮动。50km/h之后加速能力开始衰减，80km/h之后衰减比较明显。测试当天正值北京夏季，气温较高，对于涡轮车来说并不太有利，最终成绩在同级别中只能算是中等水平。