发表评论...
尘境得闲适 测2019款林肯MKC四驱尊耀版
● 加速测试
由于是四驱车型，起步时可以获得比较好的牵引力。发动机最大起步转速在2500rpm左右，轮胎打滑非常轻微。加速过程比较平稳，推背感不强，发动机在高转速时略显乏力，升入2挡后动力也有相对明显的衰减。但从成绩来看，多次测试始终维持在8秒左右，波动较小，比较稳定。日常使用的话绰绰有余，但和同级对手相比并无优势。
● 加速测试
由于是四驱车型，起步时可以获得比较好的牵引力。发动机最大起步转速在2500rpm左右，轮胎打滑非常轻微。加速过程比较平稳，推背感不强，发动机在高转速时略显乏力，升入2挡后动力也有相对明显的衰减。但从成绩来看，多次测试始终维持在8秒左右，波动较小，比较稳定。日常使用的话绰绰有余，但和同级对手相比并无优势。