发表评论...
亮点不仅是4.4s 测试比亚迪唐EV600D
驾驶舒适性的出色不仅要归功于动力、悬架等涉及动态部分的调校，另外很有必要夸一下的还有唐EV600D 四驱智联创世版的座椅，无论是腿部（有延长的腿托设计）还是腰部（带电动腰托），承托性都非常出色；另外座椅填充物的软硬设定也很到位，即便长途驾驶也不会感到疲劳；带电动调节的方向盘也让不同身材的驾驶者都能更容易找到适合自己的坐姿。
抛开极限状态下狂暴的加速不提，唐EV600D 四驱智联创世版呈现出的行驶质感仍然是一台适合巡航、舒适驾驶的大车，只是在舒适之余提供了偶能博君一笑的动力“彩蛋”。不得不说，这样的设定很聪明也很符合用户的使用需求。